XX街道“四个手段” XX港后方陆域货柜车“零违停”见成效

XX街道“四个手段” XX港后方陆域货柜车“零违停”见成效

   2019年是xx港后方陆域环境综合治理三年攻坚行动决胜之年，xx街道按照区委区政府统一部署，聚焦交通治乱坚持标本兼治、疏堵结合的原则，全面实施综合治理，大力开展联勤联动，会同各部门、物流行业党委和群团组织协会，打了一场漂亮的交通治理攻坚战。（一）以法治化手段，严格规范交通执法管理。针对市政道路联合勤务，取消市政道路货柜车临时停车位、划定货柜车限行区域和禁停道路，不定期对货运企业开展安全检查，督促企业加强安全管理和对司机的安全教育。（二）以市场化手段，合理引导货柜车转移停放。鼓励和支持行业协会、商会和企业寻找可利用土地开办货柜车临时停车场，增加临时停车位，引导货柜车转移停放，缓解停车供需矛盾。同时严格落实《盐田港后方陆域停车场堆场安全生产“十不准十必须”管理规范》。（三）以社会化手段，打造共建共治共享交通治理格局。通过各种媒体广泛宣传、动员各社会组织和群众团体组织志愿者上路倡导，定期举办“有话对你说”、“司机大讲堂”、“文明司机行动”等活动；对盐田港后方陆域全年无违停司机进行考评奖励，对优秀司机予以奖励。增进司机群体对后方陆域交通整治的理解和支持，共同参与交通治理。（四）以科学化手段，优化集疏运体系和执法支持。实施智慧交通，完善进港引导系统、增设高清探头，开展路面交通视频巡查，由盐田街道安排专人24小时关注路面视频动态。在梧桐山大道南向辅道实施客货分离，在明珠道泊郡雅苑等路段设立临时取单停放点，限停时间并安装违停球取证、规范管理。