在全区公务用车制度改革动员部署会议上的讲话--县长

同志们：

今天,我们召开全区公车改革动员部署会议，主要任务是对车改工作进行业务讲解、思想动员和任务铺排，确保我老秘网区车改工作顺利推进。刚才，蔡锋同志作了很好的动员讲话，相关部门负责同志通报了有关工作方案，会议也下发了《岳麓区公务用车制度改革实施方案》，请各单位要认真组织学习，抓好贯彻落实。下面，我再讲三点意见：

一、深化认识，顺应改革大势

实施车改是从根本上解决公车使用、管理过程中各类弊端的重要举措，中央和省市高度重视、率先垂范，已经启动并完成了一系列的改革任务。全区各参改单位一定要深刻领会车改的重要意义，切实增强改革的责任感、使命感，确保改成、改好、改出成效。

首先，实行公车改革是降低行政成本的迫切需要。我们制定的实施方案，严格按照市委、市政府下发的文件要求，围绕“公务交通支出必须低于改革前公务交通支出总额”的目标，研究制定了一系列具有可操作性的措施，预计车改后用于公务出行上的公费开支节支率将达到7%。全体参改单位要从“打造廉洁型机关、建设节约型政府”的高度，充分认识车改的重要意义，降低机关行政运行成本，实现公车管理规范透明、交通费用节约可控，把有限的资金节约下来用在经济发展和民生改善上。

其次，实行公车改革是顺应经济发展的时代特征。公车管理一直是一个“老大难”问题，牵制了不少的人力、物力和财力，在挤占行政经费的同时，还可能因为质量差异、使用不均等问题，闹出不必要的纠纷和矛盾。市场经济发展到今天，公共交通出行有了极大的改善，车辆租赁市场和出租车市场已基本形成，“网约车”等分享型经济也获得了大家的广泛认同，因此，我们在此时推进车改，不仅十分必要，而且十分可行，既有助于规范政府职务消费行为，又有助于推进政府后勤的规范化、制度化、市场化建设，可谓是一举双得、利大于弊。

再次，实行公车改革是加强作风建设的重要举措。公车使用一直是媒体、社会、群众比较关注的一个领域，党风廉洁问题易发、多发地带，成为了外界批判公职人员特权的靶子和标的。实行车改后，诸如公车私用、超标配备、以车谋私等与公车有关的违规违纪问题能够得到有效避免。因此，我们要从加强作风建设、建设廉洁政府、树立良好形象的角度出发，充分认识到“车轮上的铺张”只有靠“车轮上的改革”来杜绝，积极推动公车改革，彻底铲除特权思想、清除作风问题滋生的土壤，向全区人民展示我们自我革新、自我完善的勇气。

二、明确要求，务实推进改革

车改涉及干部的切身利益，牵涉面广、政策性强，各单位务必深刻领会各级政策要求，准确解读文件精神，按照区委、区政府的统一部署，切实做到执行好政策、安置好人员、平衡好利益、保障好运行，为此我提三个要求。

一是要加强组织领导。车改领导小组是全区公车改革工作的司令员和中控台，要切实发挥牵头抓总、协调调度的作用，抓好工作谋划和统筹，做好工作指导和督促。特别是组织部、编委办、发改局、财政局、人社局、后勤服务中心等成员单位，要协调配合，形成工作合力，统筹安排好封车、拍卖及后续用车、补贴发放、人员分流等工作，保证全区车改工作有力、有序、有效开展。各单位一把手是本单位公车改革工作的第一责任人、第一推动力，要坐镇指挥、周密部署，并主动配合车改工作，发挥示范带头作用，引领本单位工作人员参与和支持车改。

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其次，实行公车改革是顺应经济发展的时代特征。公车管理一直是一个“老大难”问题，牵制了不少的人力、物力和财力，在挤占行政经费的同时，还可能因为质量差异、使用不均等问题，闹出不必要的纠纷和矛盾。市场经济发展到今天，公共交通出行有了极大的改善，车辆租赁市场和出租车市场已基本形成，“网约车”等分享型经济也获得了大家的广泛认同，因此，我们在此时推进车改，不仅十分必要，而且十分可行，既有助于规范政府职务消费行为，又有助于推进政府后勤的规范化、制度化、市场化建设，可谓是一举双得、利大于弊。
再次，实行公车改革是加强作风建设的重要举措。公车使用一直是媒体、社会、群众比较关注的一个领域，党风廉洁问题易发、多发地带，成为了外界批判公职人员特权的靶子和标的。实行车改后，诸如公车私用、超标配备、以车谋私等与公车有关的违规违纪问题能够得到有效避免。因此，我们要从加强作风建设、建设廉洁政府、树立良好形象的角度出发，充分认识到“车轮上的铺张”只有靠“车轮上的改革”来杜绝，积极推动公车改革，彻底铲除特权思想、清除作风问题滋生的土壤，向全区人民展示我们自我革新、自我完善的勇气。

车改涉及干部的切身利益，牵涉面广、政策性强，各单位务必深刻领会各级政策要求，准确解读文件精神，按照区委、区政府的统一部署，切实做到执行好政策、安置好人员、平衡好利益、保障好运行，为此我提三个要求。
一是要加强组织领导。车改领导小组是全区公车改革工作的司令员和中控台，要切实发挥牵头抓总、协调调度的作用，抓好工作谋划和统筹，做好工作指导和督促。特别是组织部、编委办、发改局、财政局、人社局、后勤服务中心等成员单位，要协调配合，形成工作合力，统筹安排好封车、拍卖及后续用车、补贴发放、人员分流等工作，保证全区车改工作有力、有序、有效开

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是全区公车改革工作的司令员和中控台，要切实发挥牵头抓总、协调调度的作用，抓好工作谋划和统筹，做好工作指导和督促。特别是组织部、编委办、发改局、财政局、人社局、后勤服务中心等成员单位，要协调配合，形成工作合力，统筹安排好封车、拍卖及后续用车、补贴发放、人员分流等工作，保证全区车改工作有力、有序、

车改涉及干部的切身利益，牵涉面广、政策性强，各单位务必深刻领会各级政策要求，准确解读文件精神，按照区委、区政府的统一部署，切实做到执行好政策、安置好人员、平衡好利益、保障好运行，为此我提三个要求。

车改涉及干部的切身利益，牵涉面广、政策性强，各单位务必深刻领会各级政策要求，准确解读文件精神，按照区委、区政府的统一部署，切实做到执行好政策、安置好人员、平衡好利益、保障好运行，为此我提三个要求。

车改涉及干部的切身利益，牵涉面广、政策性强，各单位务必深刻领会各级政策要求，准确解读文件精神，按照区委、区政府的统一部署，切实做到执行好政策、安置好人员、平衡好利益、保障好运行，为此我提三个要求。

公车管理一直是一个“老大难”问题，牵制了不少的人力、物力和财力，在挤占行政经费的同时，还可能因为质量差异、使用不均等问题，闹出不必要的纠纷和矛盾。

实施车改是从根本上解决公车使用、管理过程中各类弊端的重要举措，中央和省市高度重视、率先垂范，已经启动并完成了一系列的改革任务。

公车改革涉及干部切身利益，一是加强组织领导，切实发挥领导小组指导和督促工作，保证车改工作有力有序有效开展

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