根据市委组织部《关于转发***组明电[2006]33号文件的通知》精神,结合我局实际情况,按照通知要求我们对交通系统党建工作进行了全面自查,现将自查的情况汇报如下:
***市交通局现有直属企事业单位10个,干部职工***余人。***个基层党委,***个党支部,党员***名。近年来,市交通局党委以“三个代表”重要思想为指导,树立和落实科学发展观,注重加强党的建设,党建工作和交通建设取得了丰硕成果。市交通局先后被评为全省农村交通建设先进单位、全省交通依法行政先进单位、全省交通科技工作先进单位;被省交通厅授予治理公路水路“三乱”工作一等奖、“安全杯”优秀奖;2004、2005年度,被市委、市政府评为先进集体,被市委宣传部等9部门授予学习型组织标兵单位称号,被市总工会授予振兴***立功单位称号,2004年12月,***市交通系统被省交通厅、省文明办命名为“省级市文明交通行业”。
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(二)加强党员活动室的规范化建设
长期以来,市交通局党委高度重视党员活动室的规范化建设,并将这项工作作为基层组织党建考核工作的重要内容来抓。
1、专人负责,加强指导。局属各基层党委、党支部结合自身实际,分别制定了党员活动室规范化建设工作规划,并设专人负责对党员活动室规范化建设进行具体指导。
2、增添党员活动室的软硬件设施。党员活动室是广大党员学习的阵地,多年来,市交通局党委十分重视党员活动室的建设,要求各单位党员活动室要能满足所在党组织全体党员的学习需要,配齐桌、椅、橱等基础设施,配备党员电教设备,有条件的要接入有线电视和宽带网络,购置电教光盘及各类图书。在此基础上,局党委为基层党组织统一购买了党旗、党徽,常年为广大党员订阅党刊。此外,局党委在改善硬件设施建设的同时,尤其注重加强活动室的软件建设。健全每月一次的党内组织生活制度,定期给党员播放电教片,建好党员活动台帐,完善党组织议事规则,完善“三会一课”、党员活动日、党员发展、民主评议党员等工作制度,通过建章立制,规范党员活动内容,巩固成果,发挥好党员活动室的作用。
三、***教育活动整改措施落实情况
在市直交通系统先进性教育活动中,市交通局党委始终把解决人民群众和社会各界关注的热点、焦点、难点问题当作大事来抓,通过召开座谈会、发放征求意见表等形式,向社会征集到8个方面共32个问题,局党委高度重视,认真做了分析研究,并结合交通工作实际,制定了切实可行的整改方案,确保整改方案落到实处,促进了交通各项工作的开展。
(一)抓好交通基础设施建设,为全市经济社会发展当好先行
(二)“一港两站”建设全面推进
2005年,交通部门承担的“一港两站”工程(***港、新城客运中心、***火车西站),被列入全市“富民兴枣”十大建设工程,经不懈努力,工程建设取得阶段性成果。***港工程,包括港口和进港航道、104国道公路桥改建、进港道路等3个配套工程,预算投资1.24亿元。其中,港口主体工程已基本完成;进港航道及104国道公路桥改建,已完成初步设计审查;进港道路,正在争取列入2007年全省公路建设计划。台儿庄复线船闸总投资2.15亿元,已被列为交通部重点工程项目,年内动工。***新城客运中心,占地112亩,建筑面积16630平方米,预算投资1.2亿元,2005年11月17日奠基,前期工作已基本完成,待完成征用土地手续后,即可全面开工。***火车西站站房改扩建工程,总投资4200万元,已于今年4月30日竣工启用,并完成了更名工作。此外,投资1200万元,对***汽车总站实施了二期改造,迁移站内居民53户,建设了东发车区,增发小型客车260辆,整合了运输资源,消除了安全隐患,增加了经济社会效益,被省交通厅誉为“全省客运站改造的典范”。山亭、薛城汽车站改造完毕,台儿庄新汽车站建成使用,滕州汽车站,按国家一级客运站标准建设,2005年2月动工兴建,现已完成主体工程。大力开展农村客运站建设工作,推广***客运站“前站后所”管理模式,确定了二至三年内实现需建站乡镇,均建成至少一处等级客运站的目标。预计到2006年底,可建成农村客运站15个,累计完成投资1780万元。编制完成了《***道路集疏运中心布局总体规划》,正在争取列入全省道路集疏运中心。
(三)农村公路建设步伐进一步加快
切实抓好项目计划审批,资金筹集以及与地方政府的沟通协调工作,充分发挥职能作用,加强对农村公路工程建设的指导、监督,狠抓质量、进度管理,确保任务目标的实现。充分发挥农村公路建设的投资效益。到目前为止,已新建和改造农村公路3650公里,总投资8.4亿元,同步实施村村通客车工程,先后开通农村客运线路145条,投放客车866部,设置站点牌1409个,于2005年底提前实现了行政村“村村通油路”、“村村通客车”的目标,实现了“修建一条公路、造福一方百姓、繁荣一方经济、带动一方文明”的目标,取得了显著的经济社会效益。今年,计划投资1.87亿元,改造农村公路664公里,改造大中桥24座,同时,加快建立农村公路养护管理长效机制,逐步做到有路必养,为建设社会主义新农村提供交通保障。
(四)加快进展农村通客车工程
在村村通公路的基础上,全力实施农村通客车工程,加快农村客运站建设步伐,满足农民群众出行方便舒适的需求。全力做好村村通客车情况的摸底汇总工作,确保应通尽通,做到不遗漏。切实加强农村客运站建设的组织领导,强化措施,落实责任,指导各区(市)交通局开展工作,按计划要求,认真抓好落实,使村村通客车给农民群众乘候车提供一个良好的环境。
(五)交通行业管理不断强化
(六)加强对交通企业的监督指导,进一步提高企业效益,确保社会稳定
(七)行风建设得到进一步加强
四、党费收缴管理和使用情况
五、存在的问题和不足
1、少数基层单位由于人员少,工作任务重,支部工作的计划性不够强,落实不够好。
2、部分基层党组织理论学习的主动性还有待提高,干事创业的开拓性尚需加强。
3、随着交通企业改革的不断深入,职工下岗、社会利益调整使一些人理想信念淡化,拜金主义、享乐主义、极端个人主义思潮滋长,给精神文明建设带来新的课题。
4、不稳定因素仍然存在,军转干部、越战退伍军人、8023部队复员军人等系列不稳定因素,仍或多或少的存在,对稳定工作带来难题。
六、对于下步工作的打算