( t) a1 I# u g jHelvetica;mso-hansi-font-family:Helvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;# y+ J; }& B* o. V
color:#3E3E3E">刚学开车那会,点火后常忘记挂挡,油门踩得山响,车子纹丝不动,急得满头大汗。
" t- @7 c# |, t" `5 k5 Q6 D y+ b1 ] X; Q2 g9 K5 t4 i) n5 I. W
% X. j0 {, J- a2 |# `
0 |% u- g$ y2 n9 B H9 q- v1 ?Helvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">我感觉,在我们基层机关办事,经常像挂空挡开车,油门轰得响,没走半里路。
5 F1 K5 F0 A" y* c. _3 N5 ~1 X' L: A9 A# J; k/ ~
. W, o8 I" M0 x0 m2 m2 T# V- K) r
) M* j5 n. X- y- j3 I1 a
$ m. |& o- b4 C1 ?1 f/ pHelvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">我们这个地级市,数年前,政府工作报告提到年度工作计划,明确表示要在两条主干道上修建人行天桥。此举瞬时成为当地热议话题,因为该路段交通流量大,交通拥堵广为诟病。然而年初提出计划,到年中毫无动静,直到年末也未开工。本以为此事就黄了,没想到第二年政府工作报告,市长又提出要修建这两座天桥。当时,我想可能凡事都有个过程,前期勘测设计要花不少时间,今年应该就要开工。可是结果呢,从年头到年尾,都没有开工的迹象。到现在已过45 G5 E) C# u" P) z! [5 K1 umso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">年了,人行天桥的影子都看不到。
; V" ]6 d3 X( R/ }& x+ a {/ q9 U0 E6 Q8 T8 j9 S- M9 k
6 }: I2 Q' A& g+ V0 |' \0 V) o2 t3 I4 {* Q0 k% b
( R) m B6 u- f9 a H0 S3 nHelvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">政府工作报告既是面对群众对过去一年工作的汇报,也是对来年工作的承诺,意义重大。本人多年从事文秘工作,知道撰写政府工作报告所费人力之巨,从调研到起草,到征求意见,到一层一层反复修改,牵涉各个部门、各个层面,汇聚众多“ o/ W; ?& Q8 z2 _2 A6 _" `$ m
mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">秀才”4 ]7 o5 {$ J3 l9 ~, \
Helvetica;mso-hansi-font-family:Helvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;
6 ?* o3 P T: L$ {0 V3 vcolor:#3E3E3E">智力: @& w0 H s$ L, d2 Y& v# Ucolor:#3E3E3E">……- x5 u7 }: |3 O3 wmso-hansi-font-family:Helvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">可以说,秘书班子年末两个月的工作,基本上就是围绕这个报告来转的。结果呢?雕章琢句、苦心炮制出来的东西,只是应付一下人代会时的一个场面。代表们论则论矣,结果怎样,似乎没有人问!
~) P/ a' y7 f4 Y( _% a3 _7 ~0 r0 `. M3 y; w; _6 y# a/ f
* ^; f8 \2 F* T. e, w
+ @# I; Z/ R( C) W2 B0 a5 M
9 {8 M2 s: V3 j, c
Helvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">除了城市建设,城市管理也存在此类问题。本市各公交站台,篷顶之下或路边钉(立)有一小金属牌,上面写有“8 C; _4 O! G5 t/ e# g: Vmso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">路段市容责任人***/ S0 Y$ D8 y7 j& a; X
Helvetica;mso-hansi-font-family:Helvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;1 G0 ~: ]* B' G; x9 {7 c7 I
color:#3E3E3E">,卫生责任人5 n! }" i' }& P1 T3 kcolor:#3E3E3E">***0 t# Q* s& g9 g6 c$ q$ r0 J: w
mso-hansi-font-family:Helvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">,绿化责任人***8 q2 _0 `# D% c% E" Fmso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">,交通秩序责任人***”. o; W6 ~' I" ~- i [$ W8 L# _
Helvetica;mso-hansi-font-family:Helvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;4 I @8 f z6 o5 [: [
color:#3E3E3E">,并留有相关人员的手机号码。9 M1 P1 A, Y6 R( T- x/ z. scolor:#3E3E3E"> ; f3 e- h4 D7 J5 i" U
8 A: e: F. A9 U; y$ `$ s
7 y% Q9 h$ a9 a
8 |6 [7 e I5 U3 F8 _/ z* J" T- q+ h& c
Helvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">这是本市推进市容环境网格化管理的一个举措,局长包片、科长包段,责任落实到每个人头上,市民遇到相关问题可以直接打责任人电话投诉。按理来说,网格化使管理更精细,是件好事,然而事实情况并不是如此。牌子上的责任人,并不是实际责任人。
5 h3 E( E* `9 v) I+ A5 B& T# A t
7 Z: o! {3 q; f1 L# ^! R
$ b. b6 k- R- h$ F' p4 M
: b9 u0 S8 F: a/ Y5 |6 p& t1 |
Helvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">以卫生为例,路上有一大堆偷倒的建筑垃圾,责任人是谁,市民投诉挂牌责任人,挂牌责任人只能找环卫部门,环卫部门推说是城管执法不到位,城管说监管手段不足,还得请环卫清理,环卫回头说财政并没核拨这些经费,一个圈子下来,问题还是解决不了。这时,似乎也没理由去问责挂牌责任人,他的责任简化成了打电话,然后回复投诉人,事情正在协调处理中。本人家属刚好也是路段的一个责任人。该制度已实施58 d! {, h2 @) f1 y- I- [, J
mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">年,从没接到一个投诉电话。可见,市民也根本没把网格化管理当回事。 / p) i C! q# j# f
- G8 b8 a0 N! |7 N# t. w
" `2 {, G6 C7 M! Z5 d) N' K4 Q& }' W4 \. W: B
. Y4 l" U( K* }. ^) e0 D% c4 {" RHelvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">当年,为了实施这一举措可是花足了本钱。因为分管市长推进工作心切,确定责任人名单,制作并树立责任牌,印发相关文件(因为路段多,文件多达几十页,成为一本厚厚的书了),这些工作都是加班加点在一周内完成的。接着,当地报纸、电视等媒体均在头牌或重要时段加以宣传,热闹了好一阵子。年终总结也狠狠地记上了一笔。至于制度实施后效果怎么样,似乎也没人过问。到现在,网格化管理也迅速被市民和管理单位遗忘了,只是路边的责任路牌经不起风雨的侵蚀开始锈迹斑斑,成为影响市容的一大罪魁。 . K) x' d( d2 o! v( v/ G
# g( M8 k, Y6 k8 g4 j, l! H
# @: x; I, G. J7 T( y3 ^9 ?1 F; U; W- d
! N$ u" l+ C3 R1 |
Helvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">本人在机关工作久了,对机关工作空转从少见多怪到见怪不怪。许多工作,只有开头,没有结果,甚至连过程也省了。官方的说法是,“7 _9 R' ]/ D7 s5 P. E4 S
mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">顺利启动了某项工作”“" }+ x2 X0 O0 \9 X# T
Helvetica;mso-hansi-font-family:Helvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;1 `( I' W2 K, G! ]
color:#3E3E3E">为某项工作的开展奠定了基础/ ~" c9 V; C) X- g* f1 v4 x- C0 J
color:#3E3E3E">”. n& R- I5 }' k6 R Y5 dHelvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">,总之,工作永远在路上。捣鼓了几年以后,又换个话题继续捣鼓。 , L x/ R2 [' l: I' |* R
) T) q, q, J/ E. k . |/ i8 ~; n* j. D6 a+ S
?5 s1 @% u; S7 L" |0 O) i
0 |3 x) b+ c3 y: BHelvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">究其原因,用时下流行的话说,在于地方上的领导干部缺乏“' a9 n2 e' t9 N8 D7 k
mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">钉钉子”/ G7 G$ Z3 `% C4 e/ \8 R" RHelvetica;mso-hansi-font-family:Helvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;9 {3 ^; f4 p. U( P) g
color:#3E3E3E">的精神和% y; V& D) c6 I: X/ ^color:#3E3E3E">“6 W2 z& A# z: F" pHelvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">啃骨头”6 S9 S1 G# J9 j8 I/ ]mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">的勇气。对于机关工作,开头往往容易,推进却要费一番心力。一个地方,一个部门负责人实际任期基本上是两三年,喊响一个口号,提出一个概念,起个头,这样政绩来得快,来得新颖显目。并且,深入推进一项工作往往会触及各方面的利益,容易得罪人,吃力不讨好。所以,也就避重就轻,我走之后,管他洪水滔天?管他骨头是否难啃!新来的领导也不愿当“6 [8 @, x8 \$ O& y) R6 p4 N& i; C& emso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">接盘侠”8 b! ~: {# `. K I) d
Helvetica;mso-hansi-font-family:Helvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;4 ^% C( o% D) E4 q- v
color:#3E3E3E">,通常会果断扔掉这块鸡肋,另起炉灶再来一番折腾。
8 K4 `) C9 z5 e* h; Y% l
6 o3 j$ J+ |7 A
& S9 R+ w; u8 X. W8 t# n/ m. E: @ @
3 [" X! U S) W* @6 T
Helvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">所以,在基层,某些机关干部的主要工作就是负责轰油门,轰得越响越好。至于车子走不走,油耗大不大,尾气污染重不重,似乎都不是咱这些小兵要管的事。有同事还颇有几分怀忧丧志地说:如果你认真,你就输了。唉,我真不想自己以及周围人这般消沉,故记之以俟夫观人风者得焉。
7 b7 D& O: p5 l7 g( g) c: J, f0 l T9 ?! L1 |5 {6 b* o$ i
& d3 ]6 P$ |" p1 r# R) I: r( @
1 G) W7 T3 y* E0 Y$ Y! X+ ^7 T; f4 Y* [+ rHelvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;color:#3E3E3E">(作者为机关文秘灨善融 " j* T5 J; T, c/ m w
Helvetica;mso-hansi-font-family:Helvetica;mso-bidi-font-family:Helvetica;
3 l6 E* R, n; X) @" r4 I5 p- _color:#3E3E3E">来源:不是官话)+ Z2 i( ` n2 x( v! `! v
color:#3E3E3E"> |