关于政府对出租车行业信息化支持思路的建议

     近日，笔者在乘出租车时，偶然发现出租车内还有一块7寸平板大小的电子呼叫平台。对于笔者的新发现，司机师傅却解释的相当平淡。原来这种电子呼叫平台在政府相关部门的推广下早就安装到车上，但由于几乎用不到，所以才被束之高阁，以至于被大多数人忽略。细问了一下电子呼叫平台的工作流程，乘客先是通过手机呼叫中心发出乘车要求，然后呼叫中心再将要求转达给离乘客最近的出租车。工作原理同时下流行的打车软件非常相近。

      虽说，同样的工作原理，但受欢迎的程度却存在天壤之别。快的、嘀嘀等打车软件通过成功的商业推广已经深入广大用户，并服务于全国各地的大街小巷。相比之下，电子呼叫平台却无人问津。鲜明对比下，折射出的是政府在相关大众行业提供服务的单一和收效不大。近年来，各级政府都在致力于建设服务型政府，并在不少领域取得丰硕的成果。虽然政府掌握很多资源，但并不是也不可能做到全能型政府。在有些领域，仍显的力不从心，如果剃头挑子一头热，为服务而盲目的提供服务，则往往收效不大，甚至导致公共资源的浪费。

      为此，提出以下建议：

       一、政府通过购买服务的方式，加强对大众行业服务的针对性和有效性，让政府手中的资源和了解民众的商业相结合，真正的服务于民。

      二、在输送服务的同时，及时的了解反馈信息并适时的调整服务政策，防止公共资源的浪费和流失。