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“挑战者”号发射失败说明了什么——谈信息的传递

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乐将秘书 发表于 2009-2-26 14:14:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
公文写作培训班

“洞中方七日,世上已千年”,这种悠闲的“神仙”生活,随着信息的到来,已经一去不复返了。在现代社会,随着大生产的发展,人们活动的时间节奏在加快,它表现在人们的思维过程中,必然是需要接受和处理的信息急剧增加。这就要求传递信息的渠道必须简便、精当、高效、适用,尽可能减少信息的中转环节和噪音的干扰,将准确、及时信息传递到决策手中,提高决策的透明度。反之,则会招致决策的失误,造成严重的损失,甚至造成震惊世界的悲剧。
    1986年月1月28日,美国佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心,天气晴朗,观礼台上的人们和全国各地那些坐在电视机前的人们的眼光,都聚焦在发射台上的“挑战者”号航天飞机身上。格林威治时间16点38分,随着浓烟烈火和雷鸣般的响声,“挑战者”号在气温零下4度的情况下,以3倍于音速的速度直奔太空。75秒钟后,“挑战者”号离地面已有5万英尺。突然一声晴天霹雳,“挑战者”号变成一个火球。巨大的火球拖着长蛇般的尾巴坠入离发射地点20英里外的大西洋海底,7名宇航员无一幸存。观礼台上和电视机前的人们惊呆了,从最初的震惊中清醒过来后,举国上下顿时一片哭声。美国总统里根迈着沉重的步子走到摄影机前,用极其悲哀的声音向全国人民宣布:“今天是哀悼和纪念之日。”这真是令人难忘的一天,震惊世界的一天。
    这幕悲剧本是可以避免的。据事后由美国前国务卿罗杰斯领导的事故调查委员会向里根总统递交的一份长达250页的报告称,“挑战者”号爆炸的原因非常简单,祸首乃一圆周线为37.5英尺(约11.42米),厚度为28英寸(约85厘米)的橡胶垫圈。“挑战者”号升空不久,垫圈失灵,未能封住固体火箭助推器内的火焰,引燃了外挂燃料储备箱,从而导致了机毁人亡的大悲剧。对此,人们不仅要问,这本是不难发现的技术问题,美国航天中心人才济济,应该不至于连这样的技术问题都发现不了吧?的确如此,早在1979年1月,也就是航天飞机首次发射的3年前,马歇尔航天中心固体发动机部主任米勒,就对此亮出了“黄牌警告”。他在向上司的报告中写道:火箭助推器的密封系统“不符合工业和政府有关O型垫圈的应用标准。”1980年5月,航天局的一个工程技术小组在地面试验中发现了同样问题。生产这种垫圈的莫顿公司经过调查后得出结论:垫圈不仅在低温中,而且在零上十几度的温度中都不能正常工作。按说,有关O型垫圈会引起发射失败的信息够多了,这其中既有来自设计者,也有来自工程技术人员,甚至包括生产厂家有关O型垫圈不符合应用标准的报告。遗憾的是,这些有关信息却迟迟未能传递到航天局决策中心。有关O型垫圈问题的报告,最早是1979年提出上报的,随后的1980、1981年均有人向上汇报O型垫圈的问题。然而,这些事关上百亿美元和宇航员身家性命的报告,却如泥牛入海。经过漫长的公文旅行,直到1982年底,有关O型垫圈的报告才算摆上了决策中心的台面,并被列为“一级紧急问题”的单子中。更为奇怪的是,经过3年之久的公文旅行,好不容易才被列为“一级紧急问题”的O型垫圈,到1986年“挑战者”号第十次升空之时,仍为得到解决。这期间,又过去了4年,航天飞机带着随时都可能导致机毁人亡的致命因素飞行了25次。这简直是不能容忍的错误。然而,据调查,类似O型垫圈这类“一级紧急问题”的技术问题,多达748个之多,仅火箭助推器上就有114个“一级紧急问题”。故而,每次航天飞机发射前,垫圈问题都要照例提出。但是,每次航天飞机都照常起飞。这就决定了“挑战者”号的悲惨命运。
    “挑战者”号的悲剧命运和美中航天局官员的决策失误,告诉我们一个道理,正确的决策不仅需要大量的、全面的及时信息,同时还要保障“信息”的畅通。产生信息的地方称为“信源”,接受并利用信息的地方或个人称为“信宿”,信息从信源传递到信宿,中间要经过一些环节和通道,此称为“信道”。要想信息传递的快,保证信息不过时,信道的形式、媒介、环节、效率等就都得按科学原则调配、组织。比方说传递的环节要少,多了必然会慢,为什么管理中要提倡到现场办公,要提倡领导深入基层,其中原因之一就是为了减少信息传递的环节。导致“挑战者”号发射失败的O型垫圈问题,就是由于美航天局内组织环节过繁,使有关O型垫圈报告长达3年之久才送到决策中心。这说明精简机构,组建一个简便、适用的运转、执行的职能部门,是及时做到上情下达、下情上达的保证。同时,若美航天局负责官员能深入基层,到现场办公,亲自听取工程技术人员的报告,就可以提前3年获悉有关O型垫圈的信息。但他们没有这样做,这不能不是他们决策失误的一个重要原因。传递媒介也对信息的传递速度有着直接影响。信息的流动速度愈快,在实践中获得的价值往往越高。19世纪著名银行家罗斯查尔德就是因为借用电报,比别人先知道滑铁卢的战况而使自己发了一笔“战争财”。其次,要保证信息传递快速,并为决策者注意和接受,还要注意防止信息传递过程中出现的“噪音”。“噪音”就是对正常传递的干扰,它本是指机器出现的故障和外界的干扰,后又引申为信息与信息之间的干扰。如10个牙膏广告连续播放,会造成人们的厌烦心理而减弱信息传播效果。美国航天局在接到有关O型垫圈问题报告的4年中,之所以迟迟未采取相应措施,就是由于类似O型垫圈这类“一级紧急问题”太多,无法区分熟重熟轻,熟先熟后,造成同级别信息的相互干扰,因而无法及时处理,最后导致“挑战者”号升空失败。本来,象O型垫圈这样的技术问题,在技术上并不是太难解决,只要决策中心能及时得到有关信息,并引起注意和重视,危险就难免了。但恰恰在信息的传递中,有关O型垫圈的信息姗姗来迟,来迟的信息又受到同级别信息的干扰,这就注定了“挑战者”号的命运。
  摘自《领导决策》
  责任编辑:陆金莲

 

精彩评论3

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乐将秘书 发表于 2009-2-26 14:15:07 | 显示全部楼层
 
公文写作百法例讲
灌 其实就是给你喜欢的帖一个回帖
 
 楼主| 溪明老秘 发表于 2009-2-26 14:15:29 | 显示全部楼层
 
老秘网虚拟稿费
水 不是这样灌地
 
乐将秘书 发表于 2009-2-26 14:15:51 | 显示全部楼层
 
专业写文章
此帖虽说不上山明水秀,可是也别有一番风味
 
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