改革新亮点--看女职工掌舵焦炉四大车

有句广告词说的好：“不看广告看疗效”。改革成败，关键看实效。2014年10月7日，随着集团公司《关于进一步深化管理体制改革、优化资源配置、全面提高人均劳效的实施方案》正式下发，WJ历史上规模最大、力度最大的一次体制改革正式拉开帷幕，可以说是对集团现有组织机构、人员编制进行了“大手术”，那效果如何呢？带着疑问，记者来到了改革的重心区--ZX公司炼焦车间进行了现场采访。

改革前后之变化

按照改革方案，炼焦车间需在减员23人的同时，接收化验室分流的5名女职工。改革前，车间共有职工302人（其中女职工31人，占10.26%），现在，车间定岗人员279人（其中女职工32人，占11.47%），且随着企业转型升级发展，装置大型化、控制自动化都对职工素质提出了更高的要求。“车间在精减岗位人员的同时，新进女职工该如何安置？这个基本上由男职工‘一统天下’的生产车间，新进女职工适合干什么？”一时成为车间一班人研究讨论的重要议题。

换个角度看问题

观念一变天地宽。企业转型、体制革新，关键是人的思想观念的转变。面对女职工的安置难题，ZX公司领导班子本着“确保队伍稳定，实现减员增效”的原则，经过充分酝酿，提出：炼焦车间大部分都是脏、累、险的岗位，不适宜安排女职工，比较而言，焦炉四大车操控岗位“还算不错”（行走在60多度的焦炉两侧，夏、冬两季空调开放），可否让女职工来掌舵？刚开始焦炉班长觉得不妥，认为“四大车操控对职工素质要求高，她们能否担起这份重担？”。决策关键还需征求职工本人意见，“论体力，我们比男人差，论心细，我们比男人强，车辆操控，女人咋就不行？不是说‘女人也是半边天’嘛，男人能干的，我们也能！”在与5名女职工交流后，她们这样回答。就这样，她们走上了55万吨焦炉熄焦车的操控岗位。没想到，原本一个月的以师带徒培训计划，仅仅一周的学习操作，就已熟练掌握熄焦车的安全操作要领。车间主任L在生产现场，看到她们驾驶干熄车运行平稳、对位准确，不由地对记者感慨道“WJ女人不简单！”

实际效果怎么样

干劲足了。俗话说的好：“男女搭配干活不累”。“人家女职工都干的有模有样，我们男爷们怎能落后？下一步，要充分发扬我们WJ人“敢为人先”的精神，把工作精力放在更为艰苦的捣固、拦焦、上升管等岗位，争取各项工作再上一个大台阶。现在，原本还想着借改革时机调换岗位的职工，工作踏实认真了，干劲更足了！”55万吨焦炉三班班长Y说道。

“收入”涨了。本次调整到炼焦车间的5名女职工，原岗位工资为1600元，现在按照公司“岗变薪变”的原则，岗位工资调整为1800元，算上房补、公积金等福利，月收入直接增加300多元。女职工F笑着说道：“公司不是要继续出台收入政策向焦炉等脏、累、险岗位倾斜吗？如果岗位工资再增加1000元，那年收入就增加万元以上，到时候我们就提前步入国家到2020年才实现的小康水平了！”。其实改革带来的不仅是职工收入的增长，而且是企业人均劳效的显著提升，车间主任L算了一笔账：改革前，车间302人，年生产焦炭105万吨，年销售收入12.6亿元，人均劳效是417.21万元，现在产能没变，而车间定员279人，人均劳效变为451.61万元，同比提高34.4万元，增幅8.25%。

改革只有进行时，没有完成时。以上仅是集团改革开始之所见，相信随着改革的不断深化，亮点会越来越多，WJ的明天一定会更加美好！