XX区物流企业发展现状情况汇报

XX区物流企业发展现状情况汇报

按照《xx市发展和改革委员会关于开展物流企业和物流园区摸底调查的通知》（xx发改服务[2014]xx号）的要求，根据xx区实际情况，我局对物流企业进行了摸底调查，现将发展现状情况汇报如下：

1、辖区内物流业发展现状、存在问题和制约物流发展的主要因素及对策建议：

目前辖区物流存在发展模式单一、经营结构单一，面对客户单一（已有1家企业主要面对其总公司—xx集团），缺少综合服务型物流企业和运输型物流企业并且无网络化信息服务功能，物流企业存在大量空白区域。

2辖区内物流企业数量、拥有生产或经营性车辆情况：

辖区内共有1家仓储型物流企业，为xx有限公司，其年吞吐量为35万吨，流通商品为粮食，占地146.58亩，主营业务为粮食收购运输。拥有15辆半挂车作为其运营车辆。

3、物流仓库种类及面积情况：

有普通平方库共计34210㎡作为xx物流有限公司的仓库。

4、冷链物流情况：

辖区内无冷链物流企业。

5、辖区在建和谋划的物流项目情况：

目前我老秘网区有xx园区正在进行土建施工，该项目位于xx西区，毗邻xx线和xx线，位于xx等县交接区域，总投资1.8亿元，占地147亩，建筑面积73000平方米，预计入驻企业共计51家，其中物流企业17家，生产企业31家，运输企业3家，主要进行普通货运、集装箱货运、仓储服务等，为生产服务型物流园区

6、对推进物流业发展的政策建议。

（1）加强物流业与制造业之间的联动发展。

我国制造业和物流业发展较快，但两者联动相对滞后，要充分认识“两业”联动的重要性，切实把“两业”联动作为启动物流需求、推进制造业升级的重点工程。要在发挥市场机制作用，调动企业积极性的基础上，积极营造有利于“两业”联动发展的政策环境。在列入调整和振兴规划的钢铁、汽车、造船、石化、轻工、纺织、有色金属、装备制造、电子信息等九个产业中，积极推进“两业”联动。要鼓励制造企业转变传统观念，改造业务流程，分离外包物流业务；支持物流企业采用现代物流理念，提升服务水平，提高适应制造企业需要的一体化服务能力，引导制造企业与物流企业信息沟通，标准对接，业务联动，结成战略合作伙伴关系，共享“两业”联动的好处。

（2）加快推进制造企业物流需求社会化。

总体上来看，制造业物流社会化程度偏低、自营比例较大。大量的物流需求分散在企业内部的各个部门，得不到集成整合，降低了资源使用效率。“两业”联动的关键，在于物流需求社会化。只有企业物流需求得到集聚和释放，社会化物流才有发展的空间。

建议大中型制造企业特别是国有或国有控股的大型制造企业以及产业规模聚集生产区，物流需求量大，专业化程度高，应该作为物流需求社会化的重点。要鼓励制造企业突破“大而全”、“小而全”观念束缚，整合优化业务流程，分离、分立物流资产和业务，创新物流管理模式。要积极创造条件，引导制造企业根据自身需要，将整合后的部分或全部物流业务外包给专业物流企业。要鼓励制造企业设置统一的物流业务管理机构，制定原材料采购、生产、销售等环节或整体的物流整合、分离、外包方案及推进措施，完善物流成本核算制度，确定联动发展考核指标，加快企业物流转型升级。