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倪作霖:位卑未敢忘责任

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青年先锋 发表于 2013-10-4 08:30:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
公文写作培训班

1、命题作文

集团公司团委书记范佳新约我给青年老秘网的“青年大讲堂”写点东西,哪怕写工作经历也行。同青年员工、特别是同曾是“天之骄子”的大学生员工做交流,我迟迟不敢动笔。“人微言轻,理当自尔。”

佳新是我多年的好朋友、好文友,也是令我敬重的青年领军者。佳新在团委老秘网上开辟“青年大讲堂”,请企业的相关领导、技术专家和老员工,为青年员工成长、成才引航指路,我这个有三十多年工龄和党龄的老同志,理所当然应该支持。虽然位卑、言轻,但责任驱动,我必须遵命。

2、责任与记忆

大诗人陆游曾告诫人们:“位卑未敢忘忧国。”顾炎武先辈也有“天下兴亡,匹夫有责”的遗训。虽然因“文革”把上学耽误了,但生下来就受正统教育,加之五年的军营“洗脑”(请原谅我时髦一下),我时刻提醒自己:“虽然位卑言轻,但绝不要忘记自己对企业对岗位应有的责任。”

清晰地记得,在新兵连时,对越自卫反击战的战前气氛特别的浓烈,新兵排长在晚点名时布置每名新兵写一篇感言,我的感言是《太平洋不太平——军人随时奔上战场履行责任》,成了墙报的头条。这不是一篇普通“感言”,而是一名热血军人的誓言!

入伍第二年,当上了二连的上士,协助司务长管理连队食堂。期间,很长一段时间司务长缺位,我承担起司务长的职责,虽然没有司务长,但二连在19818283连续三年被评为师先进食堂。后来去工地采访,多次遇到二连老兵在相聚时,回忆二连的伙食总会竖起大姆指:“是全团最好的。”一位人民敬爱的总理说:“希望人民把我忘了。”我想,人民能否“忘了”,关键是你在位时,承担起“为人民服务”的责任没有。如果你无私无畏、尽心尽力地担起责任,人民自然不会忘记。你看,我当上士时,连队的伙食管得好一点,二十多年了,二连的兵还一直记在心里哩。

3、改行才知报道苦

干了24年的财务,也考取了《会计师资格证书》,任职总会。我是偶然改行搞新闻报道后的。说偶然,是因为原新闻干事突然离职,挑选的几个学员经半年考察,都不能即时胜任,领导便让我这个出过诗集《恋歌》的老同志试试。在震惊世界的“9.11”那天,我到宣传部报到受试,110天发了37篇稿,被留了下来。第二年初正式调入宣传部,当时,没有一名领导找我谈过话,下过任务,但“听话听声,锣鼓听音。”领导能把一名搞财务的老同志“跨行”调到宣传部,不言自明:“要你为领导担责,为宣传报道工作出成果的!”

俗话说,隔行如隔山。过去当业余报道员,没有硬性指标,一年在报刊上露几次“脸”,觉得挺好玩。真正干上专职,一年175{省部以上15篇(今年是中央级15篇、省部级8篇)、《中国铁道建筑报》80篇、《铁道工人》报80}的硬性刊稿指标,还有头版头条、它版头条指标,完成刊稿指标的压力可想而知。搞新闻报道有两大特点:一是新闻时效性,要会“抢”素材;二要能写出来,还要发表出来。“抢”不到素材不行,写出来发不出来也等于“零”。

励志名言,“办法总比困难多”、“活人还能让尿憋死”、“有压力才有动力”等等。我想,有责任感,勇于担责,才会千方百计地去努力完成,去开拓创新。浙江有“走遍千山万水,历经千辛万苦,说尽千言万语,想尽千方万计”的“四千万”精神。我是中国铁建的浙江藉员工,别说“四千万”精神,能借来“一千万”精神,就足够足够了。哈哈哈……

把担责化作具体行动,就会结出应有的果实。2002年,三公司以省部大报41篇、《中国铁道建筑报》122篇、《铁道工人》报103篇而独占鳌头。从此,“三公司在集团公司新闻报道刊稿中年年在拿‘第一’”,眨眼之间已十二年了。当然,我清醒地认知,这个“第一”是三公司的,不是某个人的。三公司培养了有一大批业余报道员,一批重要骨干报道员,一个人的能力再大也是微小的。不是客套话。

集团公司主管新闻报道的领导,曾经在业务会上深有体会地说:“搞新闻报道是最苦的。搞材料,写完一份材料后,可以休一阶段,搞新闻是没完没了的,写完这篇马上又要想下篇,甚至同时在思考好几篇稿,没有喘息的时候(大意)。”

4、梅花香自寒中来

功夫在诗外。果实来自于“花”外。我牢牢记着:孟夫子“天降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能”的励志名言,并付诸行动。我更牢记“天上不会掉馅饼”告诫。因为,我不是“官二代”、“富二代”,可以坐享其成。因此,付出、双倍乃至数倍的付出,才是我必然的选择,我没有捷径可走。改行搞新闻报道后,除了全身心投入采写外,一有空闲就从头研读《新闻写作》类经典,天天看“新闻联播”,读行业新闻,紧跟宣传动向,有的放矢,才能增加刊稿率,才成事半功倍。

2005年,中央提出创建“和谐社会”。我去罗富高速公路工地采访,重点关注路地和谐方面的素材,采访结束写出路地共唱和谐歌》的通讯,发给《中国铁道建筑报》后,很快就在 720一版见报了。值得自豪的是:我是“第一”个给《中国铁道建筑报》写“和谐”稿的。2009年公司三会,我结合中央提倡勤俭节约,写出《一条纪律》的消息,也很快在上述报纸一版刊发。我了解公司2005年创国家级优质工程1项,省部级优质工程5项的消息,写出《人品为本,精品凸现——十九局集团三公司高速公路品牌越做越亮》一稿,在2006328日《中国铁道建筑报》头版头条发表。2012年,铁路市场遭遇寒流,我以公司承揽近60亿工程的素材,采写了《吃着碗里盯锅里,铁路落寞公路宠——十九局集团三公司精耕市场风光好》消息稿,在《中国铁道建筑报》头版头条发表。

在一次报道培训班上,一位领导向培训班学员高兴地介绍道:“老倪,一年发表一百多篇稿哩。”其实,在20082009年,我分别发了269247篇稿;2012195篇。以上不含三公司本级的《建设者》报和集团公司指定的报台以外的报刊。

在收获喜悦的同时,更多的是艰辛,是吃苦,是期盼,甚至是无奈。刊于中国铁道建筑报20061031日的《修铁路筑公路,造耕地挖鱼塘——十九局集团三公司为新农村建设出力》一稿,我是20044月就写了的,后经几次修改,多次投稿,一直没刊发。20069月中旬,结合国家提出新农村建设思路,我又翻出此稿精心修改、充实内容,写成一篇1398字的消息,终于被刊用。这么长的“消息”稿被刊用,令同行羡慕不已。像这样的例子还真不少。写稿不易,登稿更难,我自有“二句三年得,一吟双泪流”的感叹。

5、唉!头版头条

一般稿件,不刊用也就罢了。最近五年,集团公司每年下达在《中国铁道建筑报》头版头条刊稿一篇的任务,是个很大的压力。该报为周三刊,一年也就156期,156个头版头条。中国铁建有15个集团公司,近百个工程公司,除股份公司会议报道、领导外事报道、集团公司重要报道占用头版头条外,剩下还有多少?因此,工程公司这一级上头版头条,没有相当好的素材,很难上。2009年的《十九局三公司核心竞争助推企业跨越发展》的头版头条,在公司领导的助推下,到1224日终于刊出,完成了“头版头条”指标。为这个“头版头条”,我几乎努力争取期盼了近360天!

这些年,不管多难,集团公司下达的“头版头条”都完成了。也许有人会说,这个“头版头条”,不登又如何!登了又怎么样?如果都是这种心态的人,就不会出现历史进程中“手举炸药包”、“舍身堵枪眼”的勇于牺牲式的人物和故事;责任感和集体荣誉感这两个“词”,就会在《辞海》中消失;“四千万”精神就是一句空话。

6、病倒了还捧回“第一”

人吃五谷杂粮,谁个没病没灾?我也应了这句话。2005年,我因消化系统的毛病,在六院住院,原计划还得十天出院。建筑报一记者让我陪他到罗富采访。报社记者慕名到工地采访,是对该工程项目的认可,更是自己一次不可多得的学习机会,于是,我带了一大包的药,提前出院“出访”。

2011年,我因眼疾两次住院。在“倒扣”阶段,其痛苦,只有“亲口尝过梨”的人才知道。可我依然在“倒扣”期间,写出受编辑称赞的《1880平方米美容修复大获成功》等多篇稿件,该文发表在《中国铁道建筑报》二版头条。该稿同时在《人民铁道》,得到郭编辑的好评。这一年,虽然遭遇“病灾”,但不单超额完成了任务,三公司在《中国铁道建筑报》的刊稿,在集团公司排名仍然“第一”。作为一名员工,倍感自豪!中学里曾经有篇课文《小车不倒只管推,一直推到共产主义》,留下深刻印象。

7、通讯员也是危险职业

记者被列入危险职业,“通讯员”也同样会“遇险”,不亲身经历都不敢相信。有一年“两节”,我随领导走访困难户,第二天,一大衣没扣衣扣,右手伸在大衣左襟里的青年气咻咻地冲进办公室,说:“我家的事别登报。”来者不善。我站起来,古作轻松地问他是谁?他作了自我介绍,说是谁谁家的孩子。我说知道了,你放心,你家的事肯定不上报,你放心吧。紧接着我又说,我和你爸是多年的老战友,你是大学生,一点就透……。在我心平气和的解释开导下,这位青年绷紧的脸,终于绽开了笑意,右手从衣襟里抽出,手上握着一把明晃晃的菜刀,说,“我原来想,如果说不通,我就砍死你们。”由于心平气和地同“来者”做平等的交流,一场可能的危机,在平静中化解了。期间,对面正在编稿的女编辑,吓得不轻。在采访路上及工地,也曾遇到n次险情……

8、采访冷暖在人心

下工地采访很风光,有时真的也很无奈。一次,一工程竣工,我坐夜车赶到项目所在地已早8点多,项目书记说,经理说典礼会场太远,你别去了,你要去路上拍什么,我带你去。项目部就在高速公路边上,原先几步就能进到路上,现在高速公路已用铁蒺藜围上,坐车要绕很远的高速公路收费站才能进去。同书记走了一段路,这个地方的铁蒺藜离地面有一定空间,书记说,“你从这爬进去吧。”为了参加典礼时不给单位掉价,我穿了一套新西服。这时,我脱掉上衣,把相机给书记,从铁蒺藜底下钻,也许技术不过关,屁股让铁蒺藜钩了下,新西裤钩出一个洞。虽然新西裤钩了一个洞,但能拍到自己需要的照片,心里很美。自然,后来每次穿这套织补过的西服,我就想到当通讯员,有时有多难。一次,项目部答应派车接站,我和一位干事晚1045分到站,等了近半小时,也没见到接站车,几次电话打过去没接,又过了一会回电话说,项目部没车,让我们自己“打的”过去,接近半夜,人生地不熟,唉!出门真难。虽然遭受冷遇,但绝不会影响采访情绪,更不会放弃采访,而是竭尽全力完成采访、成文发表。公道自在人心。建安公司副经理范福平曾当面对我说:“老倪,我非常敬重你的人品!”

9、贤妻助力苦作甜

每当我听到《十五的月亮》,我就会想起老婆由邻居姐妹陪着住院,我却在府店高速公路工地采访的情景;每当看“一个成功(虽然我不是成功者)的男人背后,总有一个默默支持他的贤惠女人”,我就想起同打点滴的老婆告别,陪建筑报记者去沈阳轿车厂工地采访的情景。虽然,这样例子不多,但深刻地铭记在心。

虽然,在铁建系统,不能陪家人看病、陪护住院的很普遍,甚至,不能为双亲送终的,都大有人在。但人机关,平时两口子都在一起多,惟独老婆两次住院没在身边,心里还是有些惭愧和遗憾。唉!人有悲欢离合,月有阴晴圆缺;亲情与责任,自古难两全。

10、老职工点滴体会

我经常想,无论新员工也好,老职工也好;无论主管领导也好、一般机关干部也好、基层技术管理人员也好,还是一线工人也好,只要你在本职岗位上,遵章守纪、尽心尽责地去做,你一定会做出自己满意的业绩,给自己的人生一个好交待!而一个单位,每名员工都很出色,每个岗位完成任务都是一流,那么这个单位肯定是一流的。

人生的路是自己走出来的。一位集团公司的董事长曾说:“我就是一个高中生,我就是一名政工干部,我也照样当上董事长。”你去认真地熟悉一下这位董事长的人生追求和奋斗里程,你就能理会:短短25个字,内涵是多么地丰富,话语是多么富含哲理。以前,我对“男怕入错行,女怕嫁错郎”深信不疑。在施工企业,主营是施工,只有主营才能为企业创造效益,因而,只有“经营大王”、“上交款大王”才能有机会成为企业的栋梁,才有前途。而上述事例告诉我们:“英雄,不问出处。关键在于,自己要勇敢地有所担当,有所作为,成为真正的英雄。”

真正的成功是在千锤百炼和恒久地坚守中出来的。一位由学员成长为企业的主帅,在新学员培训班上谈到:他当技术员时,在一个效益不好的停工小项目上留守,一连吃了三个月的清水挂面,而且一天只吃两顿,更别说按时发工资了。正因为在这样的艰难困苦中,不离不弃,经受住“严厉”和“忠诚”的考验,最终他登上了工程公司董事长宝座。如果遭遇困难就逃避,如果攀到“高枝”就跳槽,他的后来会怎么么样呢?未知。

用心地读身边“成功”和“不成功”人士的“履历表”,就会给自己更多的激励,更多的感悟。无论你在什么时候,都要对你的岗位有所担当,只要你用心地尽责,不分高低,没有贵贱。

11不变的原则

在这个讲“变通”、走捷径的年代,别人不归你管,也管不了,自己做人的原则绝对不能“变通”。莫管别人如何做,自己做事一定要用心、要认真,哪怕别人讥讽你为“雷锋”。我在一个小公司当总会时,把“遵纪守法”想在前面,绝不让税务部门挑出毛病。一次,税务部门以我晚报表为名,要罚2000元。规定每月10日前报表,由于我忘了最后一天(10日)是星期日,11日一大早就去税务部门补报了,由于当时没有法定休息日“后延”一天的规定,这次让税务部门抓到了把柄,但在我据理(10日税务部门不上班)力争下,最终没有被罚。一包工头拿着领导签字的结算单,前来结账,我让包工头在“清算单”的背面写上:“账已结清”字样,写上年月日,签上名字后,再付款。大约半年后,领导打电话找我,说某包工头又来“结账”了。我回答领导:“让他看274号凭证,上面写着‘账已结清’了。”后来,这个包工头再也没有来“结账”。原来,这个包工头同领导谈结算时,想多算一点,领导只认可上述“清算单”。如果不留下“账已结清”的签字,也许包工头就有更多借口和空子可钻,就会得手。做事一定要较真、做细、周全,企业才不会吃亏。

12、不是漂亮结尾

从非常艰苦没有出路的农村爬出来,懂得珍惜;受解放军这所大学校五年的培养,不畏牺牲;能优雅地坐在风吹不到雨淋不着的办公室里谋生,考量不易;风风雨雨五十年饱阅荣辱沉浮,学会自重。用一颗平常的心态,用一种踏实的态度,顺应自然往前走,人生就不会大起大落、大喜大悲,最终,在子孙后辈欣赏的目光中,幸福地“老去”。

不同人生有不同的担当,不同岗位有不同的担当,不同阶段有不同的担当。人生的心路里程:既不能自高自大,也不能自轻自贱;既不能得意张狂,也不能失意堕落。我时时用“人微言轻,任重道远;老骥伏枥志在千里”来勉励自己。不知大讲堂的(学员)读者们以为然否?

 
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