政协委员提案：当前小区停车难问题突出亟待解决

降低居住小区内防灾能力。目前居住小区道路车行道本身宽度不宽，主路多为6-7m，次路多为3.5-4m，大量的路边停车，经常使小区道路可通行宽度低于3m，

路边的绿化带或者成片绿地，某些小区更直接将绿化带改装成为硬面停车场，把休闲活动的部分用作停车位，挤

缓解城市小区停车难的对策

降低居住小区内防灾能力。目前居住小区道路车行道本身宽度不宽，主路多为6-7m，次路多为3.5-4m，大量的路边停车，经常使小区道路可通行宽度低于3m，个别私家车保有量较大的小区里，除去道路两侧增加的停车位后，中间的通道只能容小轿车出行，消防车根本无法通过。万一失火，消防车将无法到达事故现场；另外，乱停放的汽车占据了小区的宅间空地以及消防栓周围，也给救火工作埋下隐患。

降低居住小区内防灾能力。目前居住小区道路车行道本身宽度不宽，主路多为6-7m，次路多为3.5-4m，大量的路边停车，

降低居住小区内防灾能力。目前居住小区道路车行道本身宽度不宽，主路多为6-7m，次路多为3.5-4m，大量的路边停车，经常使小区道路可通行宽度低于3m，个别私家车保有量较大的小区里，除去道路两侧增加的停车位后，中间的通道只能容小轿车出行，消防车根本无法通过。万一失火，消防车将无法到达事故现场；另外，乱停放的汽车占据了小区的宅间空地以及消防栓周围，也给救火工作埋下隐患。

政协委员提案：当前小区停车难问题突出亟待解决 [

带改装成为硬面停车场，把休闲活动的部分用作停车位，挤压了空间，使居民的各类活动场所改变了原有的功能和性质，特别是

停车的管理主体和管理制度缺损。由于道路交通安全法未对小区的交通管理作出明确的规定，导致交警部门无力将管理的“触角”伸进小区；物业管理条例对物业企业的停车服务行为缺乏细则性的规定，致使物业企业的停车服务没有规范性的管理标准；城市长效管理中未将小区的停车秩序纳入考核范围；而居住小区物业管理处无权无法对乱停车进行管理，缺乏对车主的制约制度，加之车主文明停车的意识不强，久而久之，在小区内汽车经常性的乱停乱放情况被默许存在。