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十八大后中国宏观经济趋势及“习李新政”

摘要:  王小广,国家行政学院决策咨询部研究员,经济学博士,原国家发改委经济研究所经济形势研究室主任、研究员。主要研究领域:宏观经济形势分析和经济发展战略。涉及领域:宏观经济、房地产、汽车、区域经济、城市发展 ...
文稿修改演播室


  现在一讲到城镇化,要大搞城镇化,不讲新型城镇化,许多学者就反对,不能搞,再搞就完了,搞了以后这个问题你怎么解决,交通拥堵、环境污染,越搞就会城市效率越低。但是我讲不是,关键是你要建立什么样的城市,你搞什么样的城镇化,我们叫“新型城镇化”。
  新型城镇化第一个问题就是解决人的问题,第二个问题是解决消费问题。人的问题让他们变成市民。他是市民了,不是农民,不是农民工。市民按照城市人的生活标准来消费、来生活,来要求自己,来去安排一切,他的消费能力就会提高。
  还有城市化主要是从政府这个角度,主要是投入不是产出,不是投资。所以最近李克强讲城市化主要是改革,主要是掏钱,要解决社保问题,要解决住房问题,搞保障房,要解决公共服务,花很多钱。所以说现在学者们都开始算帐,一个农民工要变成市民要花多少钱。现在开始有人在算,将近8万块钱,8万块钱不够,不知道是一次性的还是一年。8万块钱能把一个农民工整成市民应该来说是很便宜的。房子解决不了,所以住房是一个最大的问题。
  这里我要讲,为什么花乡在城镇化中有很大的机会?我认为城镇化要解决一个最重要的问题,就是城市规划、城市布局、城市结构的重新调整。所以我刚才已经提到,就是城市更新的问题。推动城镇化,一方面我们要解决“化谁”,“化农民工”的问题,要投入让他们变成市民,这是一块大文章,必须破题。但是更重要的是我们把现有的城市变得更有效率,没有什么城市病。或者讲我们要解决这些城市病,那怎么解决?
  按照过去那种方式,把人口还往外扩张,建卫星城,把穷人都赶到郊外去,我认为我们布局完全是搞错了,有些郊外的地区,五环以外的地区应该不要盖高楼,不要往那里扩张,盖一些环境比较好的别墅,让富人居住。郊区化是富人的郊区化,不是穷人的郊区化,人应该留在市中心,增加这个城市的密度。我们这个地区,按照我的观察就是最应该增加密度的地区,所以它的改造空间很大,你这个三层楼、五层楼一大片,变成十层楼、二十层楼都可以,留在四环以内,尽可能留在四环以内,通过地铁、公共交通,主要是地铁。我刚才路上问,现在丰台地区地铁怎么样,9号线、10号线有好几个,那不行,那差远了,要变成一个城市的密集区,人口大量的密度,人口密度非常高。在西方发达国家,像这样一个密度区,要300米建一个地铁口。我们家那边还要中心一些,也是四环和三环之间,那才刚刚动了6号线,10号线有交叉的。现在北京的总体规划是1.5公里一个地铁口,这也不够。我真的没法想象,北京为什么要在五环以外建那么多房子,丰台这边为什么不能开发,加一加密度,然后我们要修更多的地铁,修基础设施,完善配套,那就是另外一番景象了。所以我很反对把人口过多地向外扩张。这种改造,最重要的是路,就是所有的规划的核心,规划好不好主要是路,房子是没有关系的。当然像我们这样的地区你还追求低容积率,建那些什么三二层的平房,那是资源浪费,你要建高,当然不一定特别高,适当的比中心区要降一点密度。市中心密度,像美国的曼哈顿,平均楼层50层,不管是住宅还是办公楼、写字楼还是商业的,所有的楼房都是平均楼层50层。这是市中心区,那往下面来变成三环,那就可能变成30层,那到我们三环这边我们就是20层、30层,所以我在路上我说,我们这个地区可以加密5倍。
  很多人把公共交通理解为公共汽车,北京的公共汽车现在越拉越长,应该就是比较短,公共汽车就是一些主干上,大多数主要的交通量是通过地铁来完成的,地铁也能提高许多商业的功能。所以地铁的价值,我想城镇化核心的一个事情,就是从城市本身来讲,像我们花乡这样的一个地方,农村人口才不到4万,实际上就是说一夜之间,他完全成为城市人口,一点没有问题。就是讲你怎么按照现在最有效的城市来对它重新规划,规划它的路、规划它的建筑,包括规划它的一些所谓城市功能区配套,那它就会非常的好。现在很多农民工在北京打工,也有很多不能变成城市人口,可能以后还要分流还要回去。北京像丰台这样的一个近郊区,实际上现在也是市区,这么一个区域的城镇化,我认为就是通过这种旧城更新改造,把它做一个大的规划,这是一个长期的规划,把它的路,把它的功能区重新做一个长期的布局和设计。然后我们的成片,有序开发。我就反对那种集中开发,开了一个大团,搞一个回龙观、搞一个天通苑。要避免都变成是天通苑那样大团,它是我们的一个教训。最好是搞开放式的。当时我们家那边上四季城,开始的时候第一期的时候串起来一个大院,不知道上百亩还是多少亩,我也不记得,反正很大,里面装的一大堆楼,楼装在院子里面,装在口袋里面。第二期的时候,他就不干了,开放式的街道,很细密的街道,那就不会堵车了。就是要疏解,千万要避免这种大盘规划,一个大院,一个大块,然后四周都是封起来了。望京、回龙观、天通苑,现在为止都是堵车的根源。
  所以我们讲开发的时候,一定要讲究科学规划。我听说我们的规划是在村一级的,当然有些受到市的约束,没有通过乡的整体规划,实际上应该从一个整体性的规划,就是北京市的整体规划(出发)。甚至于,你们就是要有这种可能性,能不能下放规划权,找世界最好的规划,把我们这一块地区做成北京不堵车的城市、不堵车的地区,做样板,然后全北京都按照这个模式来改造,我认为完全可以。就是讲你把50平方公里的地方,我们这个花乡,按照一个现代高效城市的方式来做一个模板。你们不知道,金融街、包括CBD那一块,那个地方实际上不堵车的,只有金融街跟外面交接的地方才堵车。我认为规划的核心是建立一种细网型的、开放式的道路,然后房子镶到里面去。不堵车的问题要是在北京能解决了,那我认为大部分效率问题都解决了。我希望假如我们有这种规划的权利,我们可以做一些。这就是我今天的讲座,特别是讲到跟我们花乡发展的一些看法的时候,我完全是不了解,作为一个外来的只是有感而发,供大家参考,不对的地方,请大家批评指正,谢谢大家。
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2013-5-23 19:57
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