(实例一) 一天,秘书处告诉小于同志,秘书长要到xx去开会,让他陪一下。他问秘书长坐啥车,秘书长说坐火车,赶上开会就行,不用早了。 小于看了看列车时间表,算了一下,坐明天9点车就正好,既不用起早又不用贪黑,欣赏一路风光,晚上又不耽误休息。他下午买了预售票,就告诉领导明天在家等着就行了。文件、路费都准备齐了,车也安排了。他就安心回家了。 第二天,他按时去接了领导,在贵宾室剪票,他见贵宾室候车人很少,很是得意。 剪票时,傻眼了!买的票不是软席,不过贵宾室都认识领导,车还是让上了。但要补软席票时,列车员告诉他,这次车没软席,有软席的是7点快车。虽然领导一再说"没事",但他身上就像背个大麻袋似的,压力太大了。 一路上,为了减轻小于同志的压力,秘书长总是找话说,就像哄小孩似的。但是,这样更使小于觉得不自在。 总算到站了,而且接站车也一直在等他们。这总算给小于一点欣慰。 由于他们是坐慢车来的,会议的晚饭开过了,又现给他们热饭。虽然饭菜很好,但小于吃了两口就饱了。 (实例二) 去年的经济学术研讨会的内容,多是结合改革开放的经验总结,因此各省都很重视,参加也很踊跃。 省经济学会领导拿开会通知向省领导汇报后,省里也准备派有关领导参加。这是省领导第一次率团参加全国学术研讨会,学会领导特别高兴,并为省领导赶写了个学术发言稿,晚到了一天。 不巧的是,接站车已经撤了,开会通知放领导那儿又未带,不知报到地点,只好到驻京办事处去求他们再联系。又耽误了半天。 (评析) 秘书是领导的服务员,是由秘书的天职是辅助领导做好工作而直接决定的,没有服务,便谈不上辅助工作。服务的内容有两种:一是直接辅助工作的;二是间接辅助工作的,即为工作创造一定的条件。具体说就多了,取文件、报纸是服务,要车、提包是服务,出差时服务事更多。 秘书的服务工作,要做到及时、周到、细致、耐心。这需要秘书本身要主动,而不要满足于领导没说什么。 (1)上述"例1",只是看错一次车,但却给领导增加了不少麻烦,若领导身体不好就更麻烦了。 (2) "例2"中只是忘记了报到地点,也增加了不少麻烦。 (3)服务中出事,往往都在小事上,又多在高兴和轻易之中。所以,时时要小心,小事也不可马虎。 |
本次话题虽小,但切中要害,值得深思。
作为秘书,一项基本素质就是“日事日清”。也就是说当天的事要当天完成,因为很难说明天会迎来什么新的工作,积压成堆,滋养惰性。“日事日清”,首先培养的是一种态度,办事讲效率、不拖拉,久而久之,会成为一种习惯,今日事今日毕,眼里容不得沙子,看不得懒惰,看不得杂乱,形成雷厉风行、干事果断的风格。要成为优秀的秘书,还要记住一条“日清日高”,就是说从每天做完的事里,有所收获,有所提高。这样久而久之,量变成质变,会让人脱颖而出、卓尔不群。这些道理其实很简单,小事处理得好,才有更充分的时间处理大事,“天下大事必作于细,天下难事必作于易”。看似不经意的小事,却是反映个人水准的重要标尺。把一些“懒得去做”的小事做了,这样的人才会被人尊重,在明白人眼里才有前途。小事举轻若重,大事举重若轻,方为处世之道,前提是从小事开始。
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