长寿区三大举措规划建设重庆工贸城

结合长寿雄厚的工业基础和便捷的交通条件，在市商委的支持下，按照五大功能区域发展战略，长寿区提出“商贸与工业深度融合，联动发展”，建设工贸城，与江津农贸城、巴南商贸城三足鼎立，打造重庆第三个市级专业市场集。

一、强化三大优势

（一）区位优势。长寿位于重庆几何中心，紧邻两江新区和重庆主城，是重庆主城通往三峡库区的交通咽喉，是重庆三环中的重要物流节点，高铁和动车让长寿与“北上广”、“川陕黔”地区相通相连，长寿建设重庆工贸城具有天时、地利、人和的内外环境和基础条件。

（二）产业优势。长寿拥有73.8平方公里的国家级经济技术开发区，入驻企业240余家，其中世界500强21家、跨国公司28家、上市公司38家，2014年规上工业总产值700亿元，产品涉及化工、钢材、新材料新能源、装备制造等上百个品种，具有富集的产品资源，是重庆市工业高地。

（三）交通优势。长寿区拥有21公里的黄金水岸线，规划可建大型泊位55个，年吞吐能力超5000万吨。渝怀、渝利、渝万铁路和渝宜、长涪、江南、三环高速交织交汇，是全市水陆交通的重要枢纽，为建设重庆市工业品贸易城提供了良好的交通条件。

二、构筑三大载体

利用现实的基础条件和规划的产业空间，构筑工贸城建设发展的三大载体，即：专业市场、仓储基地、港口码头。

（一）四大专业市场

一是钢材交易市场。布局紧邻重钢集团，发展依托重钢集团，市场服务重钢集团，占地141亩，总投资3.8亿元，现一期已建成，完成投资近1亿元，二期也将于今年完成，全面建成后将形成年吞吐200万吨钢材产品的“一站式”综合批发市场。

二是化危品市场。主要服务长寿经开区上百家化工企业和数百个化工产品，占地200亩，总投资20亿元，包括市场交易中心、综合服务中心、电子商务中心，可容纳3000余家化工品经营企业和办事机构驻场经营。

三是工业品综合市场。主要包括五金机电、管材阀门、机械设备等产品交易，占地约400亩，设置7个功能区，集聚3万余种工业产品，建成后年交易额约20亿元，可解决5000人就业。

四是汽车交易市场。包括4S店、二手车交易、汽车检测等，占地面积约250亩，该项目将为重庆汽车走向全国打开新窗口，将成为区域性汽车交易城。

（二）三大仓储基地

一是化工仓储基地。主要包括罐区和仓库，占地200亩，总投资1.6亿元，仓库面积4.22万平方米，堆场0.42万平方米，目前已完成投资5000万元，由中国远洋运输（集团）公司投资建设。

二是成品油仓储基地。主要解决长江中下游成品油在重庆地区的中转储存，占地约246亩，总投资4.5亿元，拟建储罐60只，罐容21万立方米，由新加坡恒阳公司投资建设。

三是再生资源回收基地。主要包括废旧钢材、废纸、报废汽车等回收处理项目，总占地100亩，总投资2.4亿元，建成后将具备年回收处理20万吨废旧钢材、15万吨废纸、2万辆报废汽车的能力，由中国再生资源集团投资建设。

（三）三大物流码头

一是化工码头。主要是新恒阳化工码头、团山堡化工码头、冯家湾化工码头、川维码头等，总投资约14亿元，共23个大型化工品泊位，年吞吐能力约1400万吨。

二是钢材码头。主要包括重钢码头、长明码头等，总投资6.5亿元，总面积580亩，6个3000吨级泊位，年吞吐能力约500万吨。

三是大宗物品码头。主要包括长航钢城盐巴石码头等，总投资5.5亿元，规划岸线660米，建设3个3000吨级泊位，年吞吐能力约550万吨。

三、抓好三个保障

（一）组织保障。用抓工业园区的力度和办法抓重庆工贸城建设，成立由区政府主要领导任组长、分管领导任副组长、相关职能部门负责人为成员的建设领导小组，抽调专人组成管委会，列出工作时间表，制定发展计划，倒排工期、挂图作战、强势推进，确保工贸城早日建成。

（二）要素保障。一是在区财政资金相对紧张的情况下，对工贸城建设前期筹备、配套设施建设等所需资金专项列支，全力保障，确保工贸城建设快速推进。二是整合现有的资源，在现有规划基础上，制定工贸城建设专项规划。三是把工贸城建设纳入全区重大项目，在用地、水电气、通讯等方面优先考虑。

（三）政策保障。结合区域物流中心建设，抓住深化改革的有利时机，对工贸城建设在政策上予以倾斜。在聚商选资、配套费等方面，在政策允许范围给予最大的优惠；进一步优化行政服务效能，简化审批流程，提升服务效率，又快又好地推进工贸城建设。

目前，工贸城建设已进入倒计时，今年内将完成市级授牌及项目的招商、签约、入驻，预计2016年建成并投入使用。建成后的工贸城总占地面积近2000亩，总投资54.5亿元，预计年交易额500亿元，将成为重庆市最大的以生产资料交易为主的工业品贸易城。