本帖最后由 皮·布鲁斯南 于 2015-4-10 14:21 编辑 ( @6 g$ A2 c, J7 A1 T
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处处留心皆学问 信手拈来即文章 ' T. n" z, F1 N5 a r% D
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芹圃先生说:“世事洞明皆学问,人情练达即文章”。说实话,《交通会战春来早》这篇小文远远达不到那种高度,故略作修改,化用名句,并特此声明:自认为这并非什么佳作,也许,佳作会是下一篇,“敬请期待”。
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关于“偷懒”的心得
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跟大家分享的这篇《交通会战春来早》,是一篇春节上班后的应景之作,是将日常公文糅入宣传报道的小文。“文章合为时而著,歌词合为事而作”(白居易),其实,我们的工作中,“应景”是我们的主旋律,我们多数时候都在为应景的事忙碌着,所以,“功利”一点,也就在所难免。相信,没效果或效果不明显的事,估计谁也不愿意去做。 , M3 g2 @" c" l2 n8 x# K
平时,在“文稿修改演播室”和“重温经典读书群”里,经常会听见一些秘友在抱怨:昨晚又苦逼了,加了个通宵的班……。我在想,你能天天这样加班吗?昨晚加了通宵班,今天还能好好上班吗?想起了老猫最新的一期日记《苦逼不值得炫耀 兴趣才是好老师》,为什么很多老秘任务也不轻,却能应对自如,加班之事只是偶尔为之。苦逼确实不值得炫耀,可能是工作任务过重,也可能是效率低下,更可能是不善于利用手中的资源,明明能一个小时解决的战斗,你却要花五个小时去用血肉之躯挡子弹,不慢才怪……
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累并快乐着,这是最高境界。个人认为,聪明的秘书要善于偷懒和借力,把复杂的事简单化。形式远远超过内容,把简单的事复杂化,那是爱折腾、说话又管用的人爱干的事。《交通会战春来早》便是偷懒成文的典型,这篇文章同时也是“文稿修改演播室”文字交流的一篇素材。当前,是一个大数据时代,各种信息来源相当广泛,仅仅是“文稿修改演播室”图书馆的书籍,能读到其十分之一的人,就很值得我敬佩。如何将有限的精力,聚焦到当前最紧要的事情当中,这是一门技术活,也是我们文秘工作者的生存技巧。 6 F! d# s/ u+ a4 F3 E* e" z
本人长期从事单位业务工作和文字工作,偶尔大事集中,相对累的时候,虽然也很“苦逼”,但从未拿来“炫耀”,倒也过得挺轻松,主要还是因为熟悉业务,文字基础尚可,综合协调也马马虎虎,好在领导要求不高,还勉强混得过去。所以,也就经常能利用手中的资源,合理地进行有机组合,一篇工作简报略去可能泄密的内容,一篇会议纪要省去敏感的话题,研究上级、媒体等的用稿特点,选准语气和角度,如果你再和相关人员熟悉一点,命中率就会很高,现实就是这样,你懂的;抽时间写写工作上的宣传材料和理论研讨文章,领导和自己的名字经常见于报端和各类期刊,领导看着高兴,自己日子也“好过”了。
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故曰:领导满意,日子好过;处处留心,资源无穷;善用资源,偷懒成文;合理调节,决不苦逼。 3 T4 w4 Q n2 L
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关于文章的那点事 ! o9 }; f" c! l0 h" ~
其实,就文章而言,没有什么可点评的,文字在那里,都是些常用的方块字,都能看得懂,说说它的来龙去脉,期望能引起大家的共鸣。如习武者,练好内功,恐怕比学个一招半式的花拳绣腿重要得多。 故曰:合理化用,顺势成文;善用动词,动感立现;懂得取舍,避免冗长;当说则说,善于自保。
% ?* D4 s' g, n$ F% Y3 n, {" E 俗话说,“事不过三”,但文章一般至少应该要有三点以上的。说了偷懒和文字的那些事,再多说就是狗尾续貂,所以,两点就两点吧。元芳,你怎么看? 5 E$ v* O5 k! P1 V% E/ p
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附: 交通会战春来早 春回大地,万物复苏。 : ]* S' f8 A" u. e, ?5 Y$ @
随着春节鞭炮声的渐渐远去,人们开始忙碌了起来。在这个生机勃勃的季节里,“忙碌”,成为最欢快的音符。看,田野里、城市中、旅途上,处处可见忙碌的身影,他们播种着希望、创造着生活、追逐着梦想。
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而XX交通人,就是其中最活跃的一部分。因为,春风吹响了交通建设大会战的冲锋号,他们迅速反应,早早拉开了新一年“战斗”的序幕,正全力以赴投入决胜全局的“攻坚克难”。
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去年,我州扎实推进省委、省政府“凉推方案”项目落实,全力打好交通大会战,大力实施“交通先行”战略,突破瓶颈,畅通XX,加快构建南向出川大通道区域性综合交通枢纽。全州高速公路和畅通联网工程推进取得重大突破,国省干线及重点公路全面开工,农村公路项目建设突飞猛进。XX高速XX段、XX高速、XX高速、XX绕城公路、XX高速、XX高速等一批高速公路项目推进工作成效明显,有的已开展前期工作并着手招商、建设。国省干线及重点公路XX个项目,总里程XXXX公里,已完成XX个,共XXX公里;在建项目XX个,共XXXX公里,其余项目将于今年陆续开工。建成农村公路XXXX公里,完成总目标任务的XX%,并于去年12月在XX县召开了全省民族地区农村公路工作会议。客运站场、水运港口项目建设实现突破和飞跃。截至2014年底,累计完成投资XX亿元,占规划期投资XXX亿元的XX%,交通项目各项建设稳步推进。
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但是,XX交通建设起点低、欠账多,体制机制亟待进一步理顺、项目融资难度大、技术管理力量薄弱、公路养护亟需加强、高速公路推动较难等一系列困难和问题摆在XX交通人面前,XX交通建设任重道远。
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鼓士气,统一思想是前提。2015年伊始,全州交通运输系统进一步巩固群众路线教育成果,积极推进从严治党和法制交通建设,形成“一体双翼”格局。同时,从严整治“庸懒散浮拖”问题,使全体干部职工精神面貌焕然一新。
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