参加交通运输部“根在基层”青年干部贵州 调研团调研活动总结报告

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根据委直属机关党委工作安排，在直属机关党委主要领导的关心关怀下，我有幸参加了交通运输部2019年“根在基层”青年干部贵州调研团，于2019年8月5日至9日，先后赴贵州遵义市湄潭县、播州区、仁怀市、习水县、赤水市等地开展实地调研。

期间，调研团深入走访了湄潭县核桃坝村、湄潭县兴隆镇龙凤村、播州区枫香镇花茂村3个行政村，与当地交通运输局进行座谈交流，主要了解当地交通扶贫工作推进情况、四好农村路建设情况以及交通基础设施建设在特色产业、生态农业、乡村旅游产业发展中的作用。调研团成员还亲身体验了交通一线职工工作，在湄潭县天城至皂角桥公路参与公路路面小修、边沟清理、路容整治等农村公路养护作业，在赤水河谷旅游公路体验了公路安全巡检、自行车调度等工作，在旅游公路沿线的超限监测站体验了治超执法工作。另外，调研团以开展“不忘初心、牢记使命”主题教育为契机，充分利用贵州丰富的红色革命教育资源，先后赴遵义会议会址、苟坝会议会址、四渡赤水纪念馆等地开展革命传统教育。调研活动内容丰富，对青年干部深入了解基层、转变作风、知行合一起到很好促进作用，对做好顶层设计与基层探索实践相结合具有重要推动作用。

作为民委青年干部，本人积极融入交通运输部调研活动中，主动与大家沟通交流打成一片，认真负责地做好调研团分配的新闻宣传工作，完成调研新闻稿件撰写和照片拍摄、视频录制等工作任务。其中，调研团第二天活动札记《守初心追忆过往担使命续写华章》得到交通运输部领导和调研团主要负责人的肯定和好评。在调研过程中，本人始终坚持理论与实践相统一，不仅从交通运输工作的角度深入思考基层扶贫攻坚情况，还从民族工作和民委工作的角度，深入思考交通运输工作对民族地区经济社会发展、民族交流交往交融、民族文化繁荣发展等方面的作用和意义。短短五天的调研使我收获颇多、受益匪浅。

我认为，这次调研是一次聚焦问题、求真务实、卓有成效的调研，主要有以下三个特点。

一是聚焦关注点，政治站位高。聚焦一个问题，解剖一只麻雀，解决一类问题，是此次调研最显著的特点和亮点。精准扶贫是党中央始终密切关注的重大而紧迫的问题，在交通运输领域，习近平总书记也作出了“进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好”的重要指示。这次调研聚焦交通扶贫、“四好农村路”建设等重要课题，可谓是看齐核心、聚焦主责、精准定位。

二是聚焦切入点，工作作风实。在调研中，大家真正把自己当“小学生”，把基层干部群众当“老师”，主动与基层干部群众交朋友、拉家常。在烈日下的农村公路上，大家操起铁锹和扫把，体验公路养护作业的艰辛；在赤水河畔的骑行道路上，大家撸起袖子清理路障；在超限检查站，大家穿上综合执法的背心，冒雨指挥车辆进行检查。这些都让我卡到了了交通青年的良好风貌和优良作风。

三是聚焦关键点，把脉问诊准。此次调研坚持既调研干部，又调研群众；既调研机关，又调研基层；既解剖典型，又了解全局；既看先进地区的好经验，又重点关注困难集中、情况复杂的关键环节。选取了湄潭、遵义、仁怀、赤水等几个典型进行解剖麻雀式调研，深入思考和破解农村公路建设中资金保障、监管养护、体制创新等关键问题，积极寻找解决问题的新视角、新思路和新对策。

“根在基层”调研活动是一次寻“根”之行，广大基层有青年干部成长成才的肥沃“土壤”。

其一，红色基因在基层。这次调研利用贵州特有的红色革命文化资源，将“不忘初心、牢记使命”主题教育与调研活动有机结合起来，真正使调研成为自我净化、自我提高、自我革新、自我完善的过程。我们党来自于人民、根植于人民，决定了我们党的革命精神也是具有鲜明的人民性。以遵义会议为核心的孕育出的遵义会议精神，印刻在土城百姓为红军搭建浮桥的门板上，闪耀在苟坝“红军村”民居屋顶的红五星上，更流淌于时代楷模黄大发、杜富国等和平年代英雄的血液里，传唱于龙凤村田家沟“十谢共产党”的歌谣中，彰显于新时代贵州人民团结奋进、开拓进取，创造多彩贵州的壮阔征程中。不忘初心、牢记使命，就要把红色革命精神代代传承、发扬光大。

其二，发展动力在基层。国家政策部署落地落实离不开基层的奋斗和担当。从当年赤水河上拉纤的纤夫，到湄潭县核桃坝村带领大家种茶致富的老支书何殿伦，再到花茂人家、土陶一条街上返乡创业的手工艺人，人民群众对美好生活的向往从未消减。近年来，贵州省更是实现了多个后发赶超，在交通运输路网建设、美丽乡村建设、脱贫攻坚等方面成为全国示范样板，驶入了发展的快车道，这些优异的成绩离不开贵州各级党委政府务实担当、主动作为，更离不开广大贵州人民的支持拥护、勤劳奋进。

其三，改革智慧在基层。毛主席曾经说过：“群众是真正的英雄，而我们自己则往往是幼稚可笑的。”过去有安徽凤阳小岗村的包产到户改革，今有贵州湄潭农村改革，“增人不增地、减人不减地”“均衡减负、户户减负”“同权同价同等入市”；有花茂村紧扣“八要素”深化农村产业革命；有仁怀市开创农村公路“建养一体化”合作模式；有赤水市打破常规，抓“三员”管理保障通行环境。尊重人民群众首创精神，不是一句空洞的口号，而是贯穿于制度设计和政策落实始终的基本原则。

其四，团结融合在基层。贵州是一个多民族共居的省份，少数民族人口占全省人口的36.1%。近年来，贵州创造出了世界减贫奇迹，这首先得益于交通扶贫的强大助力。交通运输部深入贯彻落实习近平总书记关于民族工作、扶贫工作的重要论述精神，积极履行国家民委委员单位职责，重点扶持民族地区，特别是人口较少民族地区交通运输发展，加大对“三区三州”深度贫困地区的支持力度。经过多年的交通大会战，在贵州“地无三尺平”的崇山峻岭间建起“高速平原”，在西部率先实现县县通高速，破交通瓶颈，天堑变坦途，少数民族地区迎来了全新的发展机遇。另一方面，随着交通路网建设的日渐完善，城镇化加速发展，我国进入了少数民族人口大流动的活跃期，由于地理空间的隔绝造成的情感的隔阂被逐渐打破，各民族交流交往交融更加密切，中华民族是一家的共同体意识不断铸牢，这对于实现中华民族伟大复兴的中国梦具有重大意义。

在调研活动的最后，按照调研团的统一安排，我作为民委青年干部代表，向交通运输部直属机关党委领导和调研团全体成员汇报了认识体会，既对交通运输部领导对民委青年干部的关心关怀表达了诚挚感谢，也承若将把交通运输青年的良好精神风貌和工作作风带到民委工作中，积极把调研收获转化为今后工作的动力和成果，继续把“根在基层”调研活动的精神和传统发扬光大。