论文：城市综合体是构建城市化大平台的重要抓手

体专项规划，明确“十二五”时期全市开发建设城市综合体的数量规模、类型结构、重点领域和推进时序。从现实来看，“十二五”时期宁波应站在“

要科学规划每个城市综合体的业态结构、空间格局、功能区块，以及具体地块的容积率、建筑密度、建筑高度、绿化率等，把综合体综合功能建设和内部专业楼、特色街建设有机结合，力争实现城市综合体功能业态、空间形态的最优组合。

三是要深化、细化、优化每个综合体的整体规划。要积极引进国内外著名规划设计机构参与规划设计，提升城市综合体的规划理念及思路，突出每个城市综合体的个性特征，力争规划设计出一批理念前瞻、注重创意、细化设计、凸显区域特点的旅游城、商贸城、商务城、金融城、交通城、大学城等具有各种功能特色的城市综合体。要科学规划每个城市综合体的业态结构、空间格局、功能区块，以及具体地块的容积率、建筑密度、建筑高度、绿化率等，把综合体综合功能建设和内部专业楼、特色街建设有机结合，力争实现城市综合体功能业态、空间形态的最优组合。

综合体。要科学规划每个城市综合体的业态结构、空间格局、功能区块，以及具体地块的容积率、建筑密度、建筑高度、绿化率等，把综合体综合功能建设和内部专业楼、特色街建设有机结合，力争实现城市综合体功能业态、空间形态的最优组合。

动城市综合体规划与经济社会发展规划、城市总体规划、土地利用规划相统筹，通过总量、结构和布局调控，促进城市综合体规划建设前瞻、可行、落地。宁波“1596”的城市空间发展格局已初步明确，未来城市综合体开发建设应以此为指引，与旧城改造、新城开发、卫星城建设、功能区培育、新市镇发展有机融合，和城市整体布局相互匹配。同时，要把城市综合体开发与宁波轨道交通建设结合起来，围绕轨道交通线路专项规划布局、开发建设城市综合体，“十二五”时期宁波要着力做好轨道交通1号、2号线城市综合体的规划设计、开发建设工作，以及其他几条轨道交通线路城市综合体的调研构思、规划储备工作。

（一）规划先导，统筹发展
一是要研究编制全市城市综合体专项规划，明确“十二五”时期全市开发建设城市综合体的数量规模、类型结构、重点领域和推进时序。从现实来看，“十二五”时期宁波应站在“市一级”的视角，重点规划建设若干个对全市发展有重大影响的“市级”功能型城市综合体，从而真正提升宁波城市功能层次，优化市域功能格局。例如，可以围绕城市创新功能提升，在高新区研发园区、杭州湾新区内规划开发出若干个创新主导型综合体；围绕城市集散功能提升，在海曙南站区域、海曙汽车客运中心、江东火车东站规划开发人员集散型综合体，在北仑港区、镇海大宗货物海铁联运物流枢纽港规划开发货物集散型城市综合体；围绕生态休闲功能提升，在东钱湖、溪口、象山港湾、江北洪塘等地规划休闲旅游型综合体。

要深入贯彻“治水与治城”相融合的系统思维，严控施工细节，注重质与美观并存量，使城市既有“面子”、更有“里子”