2013年工作总结和2014年工作打算（兴化市公路管理站） - 老秘网_材夜思范文

2013年，我站以学习、贯彻十八大和十八届三中全会精神为主线，结合自身实际，以作风建设为抓手，扎实开展“五项执法”、“三解三促”、“三联”、“星级站所创建”等活动，全站人员创新服务管理，谋划转型升级，攻坚克难，苦干实干，狠抓各项工作落实，圆满完成的年度目标任务。现将全年工作总结汇报如下：

积极开展“五个一”读书活动，购置书籍扩充图书阅览室，向职工推荐好书，每人制订学习计划和读书目录，干部每年至少读4本书，职工每年至少读2本书。建立职工学习培训档案，坚持每月学习培训，每季读书心得交流和业务考试，提高全员业务水平和能力。

重视文化软实力建设，积极参加市处开展的“泰州公路精神”征集、摄影比赛和乒乓球、羽毛球比赛活动，活跃职工生活，陶冶职工情操。积极参加市处、市局开展的道德讲堂活动，自办道德讲堂，通过典型宣传和推荐，本站职工马文茂被泰州市委宣传部表彰为道德模范。

以贯彻落实中央八项规定为契机，组织党员干部学习省委、市委十项规定。结合自身实际制定本站的贯彻意见，站领导带头规范公车使用、控制会务接待，严格执行《交通行政执法人员行为规范》等廉洁从政规定。

建立完善各项考核奖惩制度，在内部管理上，实行日考勤、月度百分考核、季度奖惩兑现，在治超工作上，每月制定工作计划，实行量化考核，明确由一名站领导负责每天作风建设例行检查考核、办公室主任负责效能督查。

积极开展“三解三促”主题教育实践活动，深入挂钩联系点大营镇屯南村，走村入户密切联系群众，努力帮助该村解决实际困难。积极组织党员义工进社区义务劳动，参加“学雷锋”、劝导不文明交通行为等志愿服务活动；全站党员干部结对帮扶贫困家庭，资助贫困大学生学费，积极参加爱心捐款活动。

在全市开展的创建国家卫生城市活动中，我们成立创卫领导小组，明确职责分工，加大经费投入，认真完成包保区域内的卫生整治任务。

落实党风廉政建设责任制，层层签订责任状，年初召开干部履职打算汇报会，半年进行剖析，年底进行述职述廉，民主测评党员，点评党员干部。积极排查风险点，参加勤政廉政当面报告活动，七·一期间，参加市局“清风学堂”教育活动，站领导班子参观兴化监狱，组织全站人员上廉政教育课，筑牢廉政思想防线。

我们认真开展“五项执法”行动和“执法质量提升年”活动，围绕规范执法、严格执法、阳光执法、智能执法和文明执法的五项要求，每月进行执法业务培训，每季进行考试，提高执法水平和规范化程度。协管人员参加地方执法证的学习培训考试，全员着装，持证上岗、查处分离和亮证执法，共组织42人次参加执法知识学习和竞赛，其中一名执法人员获得了泰州交通系统第二名的好成绩。组织全体执法人员开展列队和交通指挥手势训练，进一步加强执法队伍建设，全面提升执法人员的综合素质。

通过网站、报纸和宣传栏等公示服务承诺和办事程序，行政处罚、行政许可网上公示，通过公路沿线监督牌、监督电话和发放作风调查问卷等形式，对行风热线、书记市长信箱、民生直通车等群众反映的问题件件有答复，落实情况及时反馈。

深化“三联”工作举措，推行路政养护联合巡查，拓展联勤范围，向工区延伸，协调管养矛盾，使“三联”工作规范化、制度化和长效化。全年，管养联勤联动33次，处置率为100%。

实行养护日巡查、周检查、月度百分考核、季度千分考核。在省市每季度千分考核。采用考核保证金的办法，加强对养护工区的监管，利用视频巡查车督查各工区巡查落实情况。

建立绿化管护、桥梁维修、保洁等专业队伍。针对夏季持续高温天气，组织养护人员每天进行洒水，减少绿化的枯死，并对枯死的绿化进行补植。开展预防性养护，完成S332稀浆封层16.8km、基层挖补3000m2，实施灌缝64707延米，修补路面坑塘27469m2，涂刷沥青再生剂1790m2，处治路面网裂病害。干线公路路况综合指数MQI基本稳定在95以上，优良率达100%。

落实桥梁定检制度，配合市处桥梁检测中心完成了桥梁定期检查和桥梁安全隐患排查，及时发现并处置桥梁病害，处治桥头跳车46处，确保一、二类桥梁达到96%以上。

加强应急基地建设，根据省公路局文件要求，完善应急基地办公楼、机具仓库、绿化和视频及网络延伸系统，10月30日，顺利通过省公路局验收。积极探讨养护机械化和工区规范化管理，推进公路养护机械化试点。

落实路政巡查业务包干制和责任追究制，推行“五加二”工作机制，节假日轮流上路巡查。落实路网24小时值班、日常巡查制度和应急预案。深化路政社会化管理，加强与公路沿线乡镇政府和相关职能部门的沟通和协作，整治挂牌督战的路政黑点，封闭了S229狄垛收粮码头、废品市场，拆除了安丰镇区的违章建筑。开展专项整治行动9次，清除路障5936m3，清除棚屋摊点271处，拆除非标、悬挂物498块。

严格执行相关的标准和规定，加大路政赔（补）偿费收取力度，共办理路政许可申请45件，处罚案件3件、处理案件199件，结案率100%，收取公路损失赔（补）偿费219.7万元，有力保护了路产路权。

加强施工路段安全监管及在建工程建筑控制区管理，参与施工路段绿化和安保工程的设计方案审查。扎实推行标准化工地建设，进一步规范施工标志、安全标志的设置，落实施工作业区的隔离措施和夜间照明，确保施工顺利、行车安全。

积极开展“安全生产月”、“夏季安全百日赛”等活动，组织安全大检查9次，整治安全隐患23处。认真做好干线公路的标志设置和道路交通安全设施的设置，加高S229、S233防撞护栏，修复交通标志、防撞护栏。对S233海南段、S229昌荣段因养护大中修，净高达不到规范要求的护栏立柱进行整改，共增高护栏立柱211根。

积极服务市重点交通工程建设，积极配合交通局到省公路局办理S233拓宽工程封道施工和上跨S229施工许可事项，服务菜花旅游节、板桥艺术节和创建国家卫生城市等重大活动，在西鲍乡、城东镇、陈堡镇和中堡镇等乡镇工业园区建设工程、缸顾水厂自来水管道埋设工程、S231宣传广告牌设置和西气东输燃气管道工程等涉路施工建设中，执法人员上门办理许可，指导设置安全措施，协调施工矛盾。

加强农村公路路政管理，从严审核农村公路的许可项目。参与新建公路的安保设施设计、数字公路设计和绿化设计的审查，积极配合大周公路创建省级文明样板路，戴南镇、张郭镇创建管养优秀乡镇等活动。

加大联合执法力度，深化“站站联动、打非治违”专项行动，组织与交警、运政、交管所、高速路政等联合执法。按照相关规定，对参与联合执法的单位、部门予以奖励。加大投入，为治超站增添拦道器、执法记录仪、电脑、照相机等设备，8月27日，兴化治超站不停车超限检测系统通过省公路局的验收，我们充分发挥不停车检测系统的功能，定点检测与流动巡查结合，干线公路与农村公路同时进行。

推行“白加黑”工作机制，每月制定工作计划，实行量化考核，建立健全超限运输长效管理机制。积极运用法律手段，处置暴力抗法事件，维护执法秩序。积极开展“秋季百日治超竞赛活动”，召开动员会，成立领导小组，制定活动方案，责任到人。

全年共上路检查152个工作日，其中夜查92次，共计检查车辆5813辆，其中处理处罚超限车辆389辆，实施卸载3648.5吨，罚款1253800元。有力的保护路桥安全，使我老秘网市超限率控制在1.3%以下。

1、由于我站职工队伍老化，50岁以上的人员超过三分之一，执法、管理力量严重不足，制约了各项工作的顺利开展。

3、加强“三新”技术的应用，不断提升公路技术状况指数，把养护业绩与计量支付挂钩，提高维修质量和及时性。

4、继续加大施工路段的安全监管力度，及时排查整改安全隐患，加强公路安保设施的维护和管理，保障公路行车安全。

5、深化“五位一体”管养联勤活动，加大路政执法力度，定期开展公路环境集中整治行动，进一步保护路产路权。