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我国增多条高铁线路，铁路下月试点同台整列换乘引干群热议

6月17日，北京铁路局公布了2014年铁路暑运方案。在该局开行的512.5对列车中，动车组列车开行数量达到298对，接近全部开行列车的六成。同时新增北京通往厦门地区的首趟高速动车组列车G165/6次高速动车组。干群对此纷纷发表热议。

新增多条高铁线路，北京直通厦门。干群表示，考虑到暑期客运人数的增加，北京铁路局计划将今年暑运工作和全铁路调整列车运行图同步进行，新开多条高铁线路。届时，北京铁路局开行动车组列车将达到所有开行列车的近六成。受到调图的便利影响，今年暑运出行的市民可以享受到多条新增高铁线路的便利。

高铁客专分“三档”运行，提高客运效率。干群认为，在新图实施后，最明显的变化就是高铁客专将根据客运压力的不同，实行日常、周末和高峰“三档”不同运行图。此举有利于按需分配铁路和列车资源，将以往增设临客的做法纳入正常制度中，方便了群众各个时段的出行。

尝试同台整列换乘，提高列车周转率。干群表示，7月1日后北京铁路局将试点“同台整列换乘”的新运行模式。简单来说即中途全体乘客需下车换乘另一列车，目的地不变。这种方式应该是为了提高列车周转率，弥补列车的不足，本质上也是为了提高铁路的整体客运效率，也反映出我国铁路运输不再一味追求“量”，转而开始提高“质”。

我国增多条高铁线路并试点同台整列换乘。据媒体报道，北京铁路局公布了2014年铁路暑运方案，新增北京至厦门、南宁等多条高铁。并将在明年起试点同台整列换乘。干群对此举表示支持。

见证我国高铁奇迹。大家认为，自我国高速铁路的发展和运营实践表明，我国在高铁建设上有很大的发展空间和潜力，据相关部门统计，目前北京铁路局开行的512.5对列车中，动车组列车开行数量达到298对，接近全部开行列车的六成。而且从高铁六次大提速带来的经济和社会效益来看，充分证明了高速铁路在我国有很强的生命力和很大的发展前途。

高铁给国人带来的惊喜。大家感到，我国高速铁路的建设和发展，已经给国内外铁路建设者带来巨大的商机，同时促进了世界和区域经济的提速和发展，为世界经济的腾飞做出巨大的贡献。从新增的多条高铁就可以证实，今年暑运期间，市民乘火车出行将会是多年来最舒适的一次。所以，中国的经济发展和人民的生活需要高速铁路，我国发展高速铁路的前景将会一片光明。

要充分发挥自身优势，实现高速铁路的跨越式发展。大家认为，一是要攻尖克难，在技术和管理上赶超一些发达国家的水平，进而实现中国铁路现代化局势；二是要抓紧试点“同台整列换乘”的新运行模式，提高列车的周转率，弥补列车的不足；三是要进一步加快更为密集的高速铁路网建设，真正实现高速铁路的跨越式发展。