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标题: 国航践行群众路线侧记----依靠群众的实证 [打印本页]

作者: 学习时报摘记    时间: 2013-9-9 20:41
标题: 国航践行群众路线侧记----依靠群众的实证
   “相信群众、依靠群众,与人民群众建立血肉联系,是我们党的执政理念,是国航不断发展壮大的历程写照,也是国航发展中不可动摇的信念!”国航总裁蔡剑江在党委中心组学习中,以党的群众路线为主题的讨论发言,引起了全体班子成员的强烈共鸣。共鸣不仅仅源于理论上的深度认同,更多的是来自于实践之中。多年的实际工作使他们深深体会到:只有坚实的群众基础,才能够“渡难关”;只有坚实的群众基础,才能够“谋大事”;只有坚实的群众基础,才能够“求发展”。很多人惊诧于国航取得的成就,并从不同的角度来分析原因。但在国航领导层心目中,国航成功的答案只有一个:依靠群众,为了群众。
    力量的源泉:一切依靠群众
    谁是国航的群众?对于这个问题,国航上下有着非常明晰的认识。作为一个航空企业,对内,依靠的群众是广大的员工;对外,依靠的群众是广大的旅客。企业践行群众路线,就是要把群众调动起来,激发起来,倾听他们的声音,了解他们的想法,触摸他们的脉搏,凝聚他们的智慧,真正依靠他们寻得企业成长生生不息的源泉。
    走向群众,从来不能坐等,要真正依靠群众,必须主动走近员工,走近一线,走近旅客。用蔡剑江的话说,“接地气才能有底气”,“要脚踏实地,深入一线,留下组织的痕迹”。为了真正时刻和群众站到一起,听到群众的声音,收集群众的意见,国航建立了一整套联系群众的机制,各项针对性强又相互关联的措施,有效地保证了企业和群众紧密地结合成一个共同体。
    针对企业特点,国航积极寻求着公司与员工之间更紧密的关系。公司领导班子成员的联系点直接设到了基层的党支部,每人每年至少要与20名一线员工进行面对面的交流与谈心。基层党支部每个月、党委每个季度都要召开员工思想情况分析会,专门收集研究员工关注的热点问题和工作生活中存在的困难,并形成了“收集问题―分析问题―制定方案―反馈意见―跟踪落实”的闭环管理机制。在今年开展的群众路线教育实践活动中,国航党委组织了几十场面对面的内外座谈,直接听取群众的意见和建议。
    同时,国航又是一个管理链条长、人员分散的企业,有人在天上,有人在地面,有人在国内,有人在海外,集中非常困难,为了最真实地反映队伍的总体状况,弥补点对点了解方式的不足,扩大了解情况的覆盖面,国航启动了“和谐温度计”调查项目,反复研讨论证,综合考虑劳动关系各要素重要性、满意度、敏感度和容忍度感受等诸因素,精心设计了科学的、能够探知真实情况的问卷测量工具,通过网络匿名参与的方式,200多个境内外城市中30285名国航员工参与进来,上万页数据分析报告构建出了国航内部劳动关系的真实“画像”,存在的问题,敏感的区域在一排排数字中、在一张张图表中浮出了水面,成为改进工作最可靠的依据。今年,结合开展群众路线教育活动,国航又用同样的问卷工具开展了“群情直通”调查,背靠背地直接征求广大员工的意见。与员工“面对面,凝神聚力,背对背,群情直通”,国航就是依据这些意见,认真地照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病,不断改进工作作风。
    国航还积极地收集服务对象的意见,作为提升公司运行与服务水准的基础。为取得全面的、有针对性的意见,国航在机舱、柜台等一线界面上提供各种形式的问卷、意见卡,通过呼叫中心进行电话回访,请旅客对各个细分的服务环节满意度逐项打分,对每个环节自己希望改进的地方提出批评与希望,寻找薄弱之处。
    为了解决身在业内视角受限的问题,国航秉承“开门办企业”的宗旨,每年都要组织几次旅客走进国航活动。比如今年8月,大客户、常旅客代表、民航专家被请进国航,与公司高管、各业务部门负责人进行深度交流,一位旅客代表拿出了一份长达7000字的发言稿宣读起来并提出尖锐意见:为何飞行管家只有一条短信随即不了了之?过境72小时免签政策到底有多少旅客得到了充分利用?在同质化严重的航空产品的平台上如何突出重围?见解之深刻、眼光之独到,令国航在场的专业人士都惊叹不已。真知灼见,就蕴藏在亲身体验服务的旅客之中,而国航的一切举措,无不是为了将这些“宝藏”深入挖掘。
    这些“宝藏”,无论涉及的是员工切身利益、新颖的思路,还是旅客尖锐的批评、独到的建议,都被认真地整理归类,在领导中传递,分发至各个部门,研究、分析、形成共识、提出改进措施、加以分解落实。国航服务的改进,发展方向的调整,就是这样长期不懈地依靠群众,就是这样周而复始地不断完善。国航前进的每一步做到了抓石留痕、脚下有根。
    行动的方向:一切为了群众
    如果说一切依靠群众是国航各项工作的出处,那么一切为了群众就是国航各项工作的旨归。作为中央企业,国航之所以与群众路线不可分离,是因为中国共产党和群众路线不可分离,中央企业是党的企业、国家的企业,是党执政的基石,是党践行为人民服务的宗旨、路线、方针的重要而不可或缺的载体,为人民服务是国航天生的属性。为人民服务、一切为了群众的目标,在国航被概括为“双服务、双满意”,也就是“只有员工满意,旅客才能满意”,“只有公司为员工服务好,员工才能为旅客服务好”。就员工而言,改善他们的工作环境,解决他们的实际问题,促进他们的职业成长,是让他们凝聚在公司周围的动力。就旅客而言,提升服务品质,设计更人性化的产品,打造更便捷舒适的旅行体验,是他们选择乘坐国航航班的理由。国航始终坚持将这些摆在工作的第一位,作为管理的落脚点。
    如何服务好员工?国航近年来思考最多的,是通过建机制保障员工权益,通过增效益提升员工福利,通过关民生切实解决员工实际困难。为了打通员工职业发展通道,国航制定了周密的“转制”方案,让优秀的派遣制员工有机会凭籍努力实现职业的发展;为保障员工在岗位上的权益,国航为包括派遣工、临时工等在内的所有员工投保了雇主责任险,为员工建立法律援助项目,提供法律咨询与法律帮助。在民航业内率先实施“员工心理关爱计划”(EAP)——“幸福福心计划”,为员工及其家人提供心理咨询热线服务和面对面的心理辅导,舒缓员工的工作和生活压力;为改善看病难、看病贵的现实状况,国航推出了医疗补充保险,解决不能纳入医保部分的报销问题,使大病医疗的费用得到了补充。另外,国航开始着手建设的员工公寓、针对空勤人员职业特点提供解决生活问题的保障方法、组织员工建立互助基金等举措,让员工感受到在员工需要的时刻,国航会以强大的力量出现在身边,成为员工的坚强后盾!所有的这些,形成了国航一个整体的规划,这个规划最终被命名为“凝聚力工程”规划,在2012年首次纳入国航战略管理点强力推进,使得“关爱员工”成为一项核心工作进入了公司总体发展战略的层面。
    为员工服务、令员工满意的效果由内而外辐射开来,“双服务,双满意”理念得到了最真切的验证。国航从上到下把从公司带来的感受向社会传递,顺应旅客的呼声,国航在各个层面主动寻找着旅客服务的提升点,其核心就是不断增加旅客的选择,提供更快捷舒适的旅行体验。然而,硬件上的投入与改善固然重要,但更重要的是人与人之间的交流,是服务细节中的真诚与主动。在潜移默化中,国航人把感受到的一切为了群众的理念从企业向旅客、向社会传递,从每一个细节去折射整体的光芒。比如一位乘务长工作多年,始终随身携带着刚参加工作时旅客写给她的投诉信,时刻鞭策自己的服务,现在,她被旅客称呼为“微笑仙女”;再如去年5月,一条微博上发出的SOS求救信息,一热心网友@了国航,国航立刻给予回应:“只要旅客身体状况符合航空运输条件,国航将打破担架旅客申请常规,全力救助。至此,国航北京、成都、拉萨与昌都四地十几个部门与网友、旅客、机场、医生组成了救援的链条,4334米的世界民用机场的最高海拔,1200公里的距离被克服了,国航调动双机长执行任务,迅速拆除机舱座椅与后舱卫生间门板,腾出担架的空间,调用西南地区唯一一辆残疾旅客升降平台车,需要 72个小时才能完成的工作,在 30个小时内全部完成,旅客被安全地送往成都接受治疗。当面对记者“国航不计成本吗?”的询问时,国航给出了这样的答复:“生命重于一切,国航有承担社会责任的义务……”
    在数十年的发展历程中,一切依靠群众、一切为了群众被鲜明地写到了国航的旗帜上,融入了企业的灵魂中,国航发展与群众路线如同血肉须臾不可分离,只要国航还承载国旗、承载着使命,就必须走向群众、拥抱群众、服务群众,这一信念,到任何时候都不能、也不会抛弃。
    (中央党校学习时报社中央企业可持续发展课题调研组:李宁 张延卿杨翔)






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