* d8 z2 @' R. x5 v' n- y& ]. t （二）树立责任第一的意识。司机师傅的岗位是辛苦的、劳累的，可以说是“顶严寒冒酷暑，历经春夏秋冬；披星辰戴日月，奔波东南西北”。当司机，岗位虽是配角，但肩上的责任重大。经济发展，社会进步，有领导的贡献，领导贡献当中也有你们的一半。领导对司机师傅们也都高看一眼，厚爱一层，视为知己。因为责任重大，就要求司机师傅们有责任意识，所作所为要体现出一种修养来，那就要多学业务知识，多学交通法规，多学应急处置，多学为领导服务，还要克服自私自利、吃拿卡要（沾小便宜吃大亏），克服个人好恶、挑肥拣瘦（跟谁好，不愿意跟谁开车），克服贪玩慵懒、不思进取，克服糊涂蛮干、不分轻重缓急，克服捕风捉影、胡乱发言，克服仗势凌人、胡作非为等等，这既为了开车安全，也为了司机自身从业安全。所以一定要用心来开好车，既要把握好方向盘，更要把握好人生的方向盘。% Y- ~2 W [' W, m
) P4 \9 ]/ b+ h9 s% B （三）树立他人第一的意识。也就是文明行车、文明驾驶，开车要保持良好的心态，不较劲，多礼让，多给人方便。如果只讲自己方便，不管别人，反过来讲别人也是只管自己，不管别人，相互赌气、斗气，非堵车出事不可。开车时见了熟人不能把车停在路中央就说话，你方便了却堵了别人的路，赶上倒霉就会出血案。停车时要一步到位，停到车位上或指定地点，给别人行车让出道路来。特别是路边临时停车上下人时，你这儿想上下车，那边正过车，一不注意，极易出事。开车时要文明礼让，规避风险，停车时要瞻前顾后，右顾右盼，恰到好处。干什么事都不要太随意，你想随心所欲，很可能欲速则不达；干什么事都要想着他人，你为人人，人人为你。只有这样才能有个好心情，才会达到“开好车（不是狭义的指开几十万的车、进口车，而是把车开好），行好路，路路都顺；出好心，办好事，事事皆成”的效果。这就是自己给自己营造一个良好心境。( E, A8 r8 N: z( a
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二、要严格遵守交通规则。交通规则就是“护身符”，重要的就是注意细节问题。遵守交通规则保你不出问题，不守交通规则难免不出问题。这就需要我们严格要求自己，严格约束自己，一定要克服自己的毛病和不良习惯、不良行为，成为一名优秀的、人人叫好的驾驶员。5 a ^ H8 Q, \+ N; }( D! R
]7 L! _3 T, R 细节决定成败。开车可是决定人生命运成败的大事。大的问题谁都能发现，能防范，出事就出在细节上。通过观察和调查，驾驶员平时开车过程中存在的不良习惯和做法有四个方面三十五种，主要内容如下： p) G& S# |1 U6 i% f* E3 \/ o - _5 c4 e/ J1 p, B# ?" y( S （一）思想情绪方面（9条）- d& m. S; H, P+ h5 S, O
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1、没有科学驾驶、依法驾驶、和谐驾驶的观念，开车太随心所欲，甚至开车能走、能上路就叫会开车。* X1 ~8 O0 w! j- p) V4 R
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2、没有风险评估的意识，对开快车、挤占车道、疲劳驾驶等违规的后果、危害、风险没有考虑，危险来临还一无所知。" ~2 Q* w8 j. S( k
% f* `. T: F! O: s+ J 3、有盲目自信的心理，总认为能过去、没有事、不可能，易产生麻痹。 9 S& `: P3 ], D. v+ h4 y. N' t! v/ v/ F2 F( P: j
4、有过多的经验主义。资历老的容易犯经验错误，对新问题研判不足，对应注意的问题熟视无睹，不可能的事出现可能。; e2 h) s- L" J' u2 O
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5、情绪紧张激动。上网聊天、玩游戏正上瘾，打麻将、斗地主赢了情绪兴奋，输了情绪低迷，边开车边思想回忆，精力不集中；猛然给别人开车特别是给领导开车，大脑一片空白，手脚不听使唤。 ! m- x+ K- }0 s4 D" Q& D$ K* o6 x) F F/ R- B2 t" X& A
6、开车没主见。别人当笑话说的，有人却当经验用；有人说不喝酒开车不稳，他分不清是非曲直；有人说某某人一夜开出一千多公里，第二天什么事也没有，他佩服得五体投地，也跟着学。 4 l3 k0 ^( Y, C2 Y+ j - @* p/ ^8 ~. i2 l7 I 7、受到批评后，心里想不开，带着情绪开车，很影响安全。( Q3 w& h# g9 L
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