我们讨论的是一个路径的问题，我们讨论的是用一个什么样的路径尽量缩短这个差距，另外我们谈自主创新绝对不是关起门来谈这个问题的，比如现在五中全会谈很多问题有一条就是吸收创新，韩国当初也是早就决定要走吸收创新的了，而不是趟在别人的怀里，如果你只是依托于趟在别人怀里，即便是20年以后你也仍然是发展不起来的。
另外刚才陆部长希望我们能就具体政策做研究，今天提供给各位的报告只是一个初步的报告，我们还要做修改，希望通过适当的方式能够递上去。这里面至少谈到几点，一个是要至少给自主品牌一个支持，自主品牌是凝聚了国家资本、文化以及企业与消费者关系的凝结，我当然认为一个强大的品牌不是一夜之间形成的，但是和我前面谈自主创新一样，如果你从来不迈这样一步我们不能指望你这个自主品牌可以从天上掉下来，所以吉利现在的重要性是在于创造了这样一个品牌，所以我说的一句话是“吉利是一个有灵魂的企业”，也许吉利将来不会成功，也许会垮台，任何一个企业都有一个有生有死的过程，但是我要说的中国能够成功的企业一定是有灵魂的企业，灵魂是什么？就是你有你的企业文化，你有这样的精神，就像可口可乐老总说的，可口可乐可以在一夜之间划为灰烬，但是一夜之间又可以成立一个可口可乐的公司，就是因为他有一个积淀，有这样的文化。
另外一点就是给民营企业支持，我们感觉到这个问题很大，中国建立市场经济体制已经十年了，中国加入WTO已经接近四年了，但是到目前为止，我们的企业还是被分成三、六、九等，国有企业和民营企业、外资企业和独资企业，这样一个由多种行政手段控制的不完整的市场怎么能使企业着眼于未来和投资呢？所以我们现在很多企业都是在寻租，包括我们刚才说到的几个大型的外资企业都在不断地利用我们的政策进来寻租。
第三点就是文化现象，在报告里面我们也说67年韩国现代在一片稻田里面造车的时候通用的人就说过一句话如果韩国能造出车来我就可以用手指头点燃蜡烛，可以想见当初韩国人造车的能力多么微薄？但是现在韩国人走出来了，这是一种志气，这种志气不仅仅体现在韩国现代，也不体现在韩国政府，是体现在韩国三千万的国民中。而我们的中国你看看，我们的高官有几个是做自己的品牌的？！我们还不如韩国一个影星金喜善到中国来非韩国车不坐，但是我们从官员到我们的百姓现在都是以坐外国车为荣，这是一种什么文化？这是一种极端自卑的文化，对我们的品牌不珍惜，对我们的创新成果不珍惜，这样的中国怎么能在这样的环境里成立我们有竞争力的企业来呢？所以我们提出要重塑我们的文化和精神。
| 欢迎光临 老秘网_材夜思范文 (http://caiyes.cn/) | Powered by Discuz! X3.4 |