2007年全市交通工作主要安排
2007年，我市交通工作将以努力做好“三个服务”（服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行）为主线，调整结构，转变方式，注重创新，强化管理，推进南平交通事业又好又快发展。主要预期目标是，计划完成投资34.89亿元，其中：高速公路31亿元（浦南高速公路25亿元、武邵高速公路6亿元），普通公路3.89亿元（农村公路2亿元、国道“改善工程”及省道建设1.2亿元、交战公路0.6亿元、农村客运站及撤渡建桥0.09亿元）。为此，2007年我市交通工作集中起来主要是：突出建设重点，实施两项改革，推进三项工作。
（一）突出建设重点
1、加强在建工程建设。浦南高速公路，计划基本完成路基桥隧土建工程，并开始施工路面底基层和交通安全设施建设；武邵高速公路，计划在完成初步设计、施工图设计及征地拆迁等各项前期准备工作后全线开工建设，隧道施工进度计划完成总量的1/4、桥梁计划完成基础的1/3；农村公路，计划完成水泥路硬化700公里，改善100个行政村通行条件；交战公路，计划建设建瓯东安口至柳坑、松溪新窑至柯厝、建瓯箬溪至城关、徐大线顺昌段等4个项目，建成二、三级公路38公里；国省干线公路，继续实施路面改造，计划完成81公里的水泥路面修复和改建。
2、加强项目前期工作。宁武高速公路争取建设用地预审、 “环评”、“水保”报告通过国家审批，“工可”通过国家发改委批复，并完成提前动工段施工图设计；松建高速公路争取项目建议书通过国家发改委批复，完成“工可”编制及省内审查并上报国家发改委；南平绕城、建古、邵光、浦龙高速公路争取完成“工可”上报及审查；徐大线顺昌段、省道302线松溪至浦城段、武夷山、建阳、建瓯火车站进出口道路等5个项目争取列入2007年度东南沿海交战公路建设计划。
3、加强农村客运网络化建设。计划新增通车行政村100个，使全市行政村客车通车率提高到90%，并计划建成农村客运站15个、候车亭210个。
4、加强公路养护管理。在精心组织实施“五个一”工程（各公路分局一年内自力更生，建1公里GBM工程、砌1公里石边沟、1公里路缘石、种1万平方米公路绿地、保每一道涵洞完好）的基础上，加强公路日常养护管理，努力提高公路状况，争取全市专养公路综合好路率达75.9%，其中：干线好路率达80%。
（二）实施两项改革
1、实施公路养护管理体制改革。要求全市公路系统认真按照市政府出台的《公路管养分离事企分开暂行管理办法》，逐步实施“管养分离”工作，稳步推进全市公路养护市场化、企业化进程。
2、实施交通综合行政执法改革。为了推动此项工作开展，我们已积极进行了有益的探索，并取得了阶段性成效。2007年将继续采取有效措施，认真按照省上的统一安排，积极、有序、稳妥地推进我市交通综合行政执法改革，力争取得实效。
（三）推进三项工作
1、推进交通安全生产管理。一是继续加强重点船舶、重点时段、重点水域和重点环节的水上安全监管，继续实施撤渡建桥及渡口渡船更新改造工程，计划撤渡建桥2座、改造渡口20个、更新渡船10艘。二是继续按照“三关一监督”的要求，加强道路客运和危险货物运输安全管理，开展道路运输企业安全评估，监督道路运输企业切实履行安全生产主体责任。三是继续实施公路安保工程，计划完成危桥加固改造7座、事故多发路段治理3处，增设防护墙9处、各类标志1877面。四是进一步强化交通质量监督机构的作用，继续深化施工安全专项整治。五是加强从业人员职业资格管理，提高从业人员职业道德水平和安全保障能力。
2、推进工程质量管理。进一步健全工程建设质量保证机制和全市交通建设项目从业信用档案，要求施工单位自检频率必须达到100%，监理单位平行复检频率必须达到30%以上，项目单位抽检频率必须达到5%以上，确保全市新建公路工程质量合格率达到100%。3、推进和谐交通建设。一是建设节约型交通，计划在全市普通公路路面养护改造工程中逐步推行埋设观测板、重载交通加厚路面厚度、改善面板温度应力、高性能混凝土路面等新技术，并初步计划在205国道建阳花溪口至延平外洋、省道八洋线建瓯环城至武夷山分水关组织实施防灾减灾工程。二是建设服务型交通，深入开展“创建文明机关、争做人民满意公务员”活动，在服务中实施管理，在管理中体现服务，不断提高交通行业服务质量和效率。三是建设效能型交通，继续深入开展机关效能建设、民主评议政风行风等活动，进一步转变工作方式，提高工作效率和质量。四是建设廉洁型交通，以治理商业贿赂工作为重点，强化对领导干部的监督制约，健全具有交通特点的惩治和预防腐败体系。五是建设文明型交通，以学习实践社会主义荣辱观为主要内容，深入开展“学、树、创”活动，努力提升行业文明建设水平。
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