高速公路时代的三明发展战略研究1（2004年增刊）

量周沙界 发表于 2009-5-26 17:41:13

引　言 
 
一、三明交通的变迁和高速公路的建设 
　1.1 三明交通的历史回顾 
　1.2 三明交通的现状分析 
　　1.2.1 公路运输的现状分析 
　　1.2.2 铁路运输的现状分析 
　　1.2.3 水路运输的现状分析 
　1.3 三明高速公路的建设情况和远景规划 
　　1.3.1 高速公路的建设情况 
　　1.3.2 三明交通的远景规划 
 
二、高速公路对三明发展的影响 
　2.1 高速公路对三明交通的影响 
　　2.1.1 提升三明在全省、全国交通体系中的地位 
　　2.1.2 加快本区域综合交通网络的构建 
　　2.1.3 提高交通运输的技术和经济效益 
　2.2 高速公路对三明经济的影响 
　　2.2.1 区位优势显著提升，发展空间明显拓宽 
　　　2.2.1.1 从边缘到“中心”  
　　　2.2.1.2 从“远亲”到“近邻” 
　　　2.2.1.3 从山乡小镇到互通口 
　　　2.2.1.4 从引资劣势到招商热土 
　　2.2.2 经济格局发生变化 资源优势得以整合 
　　2.2.3 带动产业推成出新，提高产业结构水平 
　　　2.2.3.1 对工业发展的影响 
　　　2.2.3.2 对农业发展的影响 
　　　2.2.3.3 对旅游业发展的影响 
　　　2.2.3.4 对新兴产业发展的影响 
　2.3 高速公路对三明社会文化的影响 
　　2.3.1 改变三明发展的社会文化背景 
　　2.3.2 加快人口流动和城市化进程 
　　2.3.3 促进就业机会增长和农业劳动力转移 
　2.4 高速公路对三明的负面影响 
 
三、高速公路与三明发展的战略思考 
　3.1战略定位：“三三明” 
　　3.1.1 “小三明”的内部整合 
　　3.1.2 “大三明”的外部延伸 
　　3.1.3 “特三明”的特色培植 
    3.1.4 “三三明”的内在关系 
　3.2经济布局：“一带两圈” 
　　3.2.1 构筑“北部旅游经济带” 
　　3.2.2 重振“东部工业经济圈” 
　　3.2.3 开发“西部农业经济圈” 
　3.3 产业结构：“一主三支” 
　　3.3.1 主导产业 
　　　3.3.1.1物流业发展的重要性 
　　　3.3.1.2物流业发展的可能性 
　　3.3.2 支柱产业 
　　　3.3.2.1生态旅游业 
　　　3.3.2.2资源和重工业 
　　　3.3.2.3特色农业 
　3.4 战略关系：“一小两大” 
　　3.4.1“小政府”的创建 
　　　3.4.1.1观念的转变 
　　　3.4.1.2政府的改革 
　　3.4.2“大市场”的建设 
　　3.4.3“大企业”的打造 
 
四、高速公路与三明发展的主要对策 
　4.1 倡导高速公路意识 营造新的发展文化 
　4.2 加快行政重点转移 建设服务型的政府 
　4.3 繁荣交通运输服务 推动物流产业建设 
　4.4 发挥资源交通优势 做强做大支柱产业 
　　4.4.1 生态旅游业的发展对策 
　　4.4.2工业产业的发展对策 
　　4.4.3 特色农业的发展对策 
　4.5 加快专业市场建设 壮大民营企业力量  
　4.6 积极采取综合措施 避免高速负面影响 
 
　后记 
 
　附录1:  三明区域经济发展与交通运输情况统计分析表 
　附录2:  交通对经济社会发展影响的理论综述 
　附录3:  三明高速公路社会经济贡献率的测算 
 
 
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